MiguelGP

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Diários de Bordo de MiguelGP:

Últimos Comentários

  1. Fiat Punto
    Basicamente apenas tens de seguir o que a marca indica , se recomenda 10w40 é esse que metes sempre , a não ser que apareça outra graduação também disponível . O filtro do óleo , mudas sempre que se troca de óleo , é barato, e não vale apena manter por 2 mudas de óleo . O do ar , também trocas em conta , podes e deves trocar sempre os 2 filtros a cada revisão . Isso é carro de revisão em conta , dá para andar sempre com tudo mudado
  2. Fiat Punto
    Cuidado com esses acrescentos de óleo . Se colocares a mais e não reparas podes ter despesas muito caras . O melhor que fazes é ir ao mecâncio e pedir para acrescentar , ele lá têm os meios se algo correr mal , corrigir . Outra coisa que deves ter atenção é que todos os anos é para mudar o óleo , pois mesmo que não faças os km de intervalo , o óleo parado também perde as suas propriedades . Ainda para mais essas revisões desse carro são em conta . Caso tenhas gosto até podes aprender a mudar tu o filtro do Ar e do AC , compras on line e poupas logo ai dinheiro . Mudar óleo e filtro do óleo já é diferente e suja muito .
  3. Mazda 6 SW
    Por isso mesmo é que foi um óptima escolha , exclusividade e não o trivial , Bm , Audi e Mercedes. Não digo que as de 19 fossem as ideais , mas essas de facto parecem algo pequenas , são 16 ou 17 ?! A mazda com estes novos modelos pareceu-me que se está a reinventar, já o mazda 3 está igualmente bem conseguido .
  4. Renault Captur Exclusive
    Existe ainda por parte da REnualt algumas dificuldades em resolver problemas relacionados com o R-link , não és o primeiro a queixar . Tenho uma vaga ideia desse interior, cheguei a ir ver á Renault quando foi a apresentação , era engraçado