VW golf mkII
- Marca
VW - Modelo
golf mkII - Motor
1.9D - Cor
azul - Potência (CV/NM)
N/A - Utilização
Esporádica - Quilómetros
400.000 - Data Matrícula
N/A
- Consumos
-
- Urbano
5 l/100km - Extra-Urbano
--.- l/100km
Sobre o Carro
O meu primeiro carro/projeto.
Aspectos Positivos
- economico
- facilidade de encontrar peças
Aspectos Negativos
- Pouco confortável
- Velocidade Moderada
Extras / Alterações
Motor
- 1.9D
Audio
- all sony
Interior
- estofamento total em pele
- Tablier golf 3 / consola
- isolamento acustico
Exterior
- kit gti
- BBS rm 15
- coilovers TA
Parabens pela maquina…ta simples e bonito esse azul fica lhe muito bem…
Abraco…
Bem vindo!
Muito parabéns pelo carro. Está muito bonito e estimado, não sei é se com essa distância ao solo é muito confortável andar nele hehe
E 300.000 km é obra!
Abraço e bons KM’s
Miguel Lucas,
Muito obrigado!
300.000 (fora a mama) hahahha
Esta bem baixo posso dizer, por ter coiovers raceland e conforto foi-se, mas sendo um carro de fim de semana não ha problema 🙂
ate breve
Boas.
Parabéns pelo projecto amigo.
Esse carro ta mesmo impecável.
E ao vivo ta ainda melhor.
Abraço e boa continuação de bons km’s com a makina.
Bom projeto 😀 com umas BBS ficava no ponto 🙂
Muito obrigado Ruvaa, você sabe o que é bom hahaha
a ideia baseia-se nisso.. bbs ou não elas ao de aparecer 🙂
Um carro bem bonito, sim senhor, na minha opinião esta muito azul, falta-lhe alguns pormenores em preto (puxadores portas originais em preto, frisos portas preto, embaladeiras, abas guarda lamas preto, dava um contraste bonito). Só não percebi o porque no tablier do golf 3, normalmente esta associado à troca pelo motor TDI e ao quadrante ser ligado a centralina….
Tens de por mais fotos pois o interior deve ser brutal 😀
Isso é só mesmo 1.6? não tem turbo?
Ola rafael! isso sao ponto que variam de gosto para gosto… a questao do tablier foi facil… tambem pela razão que disseste mas tambem por juntar o util ao agradavel..ja que estava partido o antigo juntou-se o util ao agradavel e ficou “adiantado” serviço.Quanto aos pretos vai levar os arcos de rodas e as embaladeiras do g60.. mas tudo a seu tempo.
Motor..1.6D para ja…
linda maquina esse azul fica brutal…agora mesmo era como ja disse o Ruvaa umas BBS ficava top….por exemplo http://www.panthera-shop.ch/Jpg/Veredelung/BBS-RS%20veredelung%20blau-pol.jpg
ou
http://philscarblog.files.wordpress.com/2009/11/2881735625_8014d057f1_o.jpg
mete pics do interior
cumps 🙂
Talvez o Golf mais bonito que já vi…parabéns! Muito bem configurado mesmo!
Cumpts!
Estou a ver que já foi ao estofador, esse interior esta muito fixe, fica aí a faltar o quadrante com rpm para ficar um interior à GTD. 🙂
Quando trocaste o tablier e visto a chauffage ser identica à do golf 3 puseste as saídas de ar nos pés para os bancos de trás? a minha duvida contiua, não é mais facil trocar o tablier e o motor e instalação eléctrica toda? visto as fichas das luzes etc serem diferentes…
Não se justificava na altura fazer um swap, nem agora… motor e fiavel e faz consumos optimos, quanto ao ar esta tudo funcional isso botoes e tudo que foi aplicado, um dia que se faça swap (so mesmo quando este motor falecer) aí sim volta-se a meter cabelagem original golf III ou iv e trata-se do resto.
Parabens tens ai um projeto muito bem concedido eu nao mexeria em mais nada està no ponto…
O carro está impecável, muito bem tratado.
é umas bbs e umas matriculas pretas e tá perfeito!
mas era mesmo umas BBS em 15 e umas matriculas pretas .
davidzao, marcio-fafe , quanto a matriculas pretas nao sei se meta ou não.. quanto a jantes vai levar algo de bombastico!
Grande trabalho elaborado no Golf…gostei 😉
hugo martins Obrigado hugo.. ha que tratar bem dos velhotes 🙂
está muito nice 😀
nao costuma raspar no chao? 😀
tiago.v, realmente não 🙂
ainda esta modo “jipe” pode-se baixar quase ate bater o carter no chao! no entanto esta no maximo rebaixamento para andar tranquilo na estrada e entrar na garagem, mas gostava de baixar mais sem duvidas 😀
Tranquilo?? isso está a quantos cm’s do chao à frente?
altura de um maço mais coisa menos coisa…
Acho que posso dizer que é mesmo o golf mais bonito que já vi até hoje, e eu vejo muitos, falta-lhe mesmo só as bbs com granda aba cheias de raios centro dourado aba cromada 😀
Obrigado megas, ainda tem algum trabalho pela frente, mas o principal que era recuperação de interiores e exterior esta feita, agora e so detalhes, como rebaixamento, jantes, abas, emabaladeiras e alguns promenores de interior.
nem mais, são os pequenos detalhes que todos juntos completam o conjunto geral do carro, está mesmo expetacular o teu carro, adoro essa cor estoril blue é das minhas favoritas-
as jantes umas bbs centro dourado com aba de 4 cm no minimo e 7 para ficar estrondoso
Quando se tem amor por aquilo que se faz dá nisto! Muitos parabéns pelo projecto que tens aí 😉 como muitos dizem é dos golfs mais lindos que já vi!
Vai dando novidades ao pessoal!
Essas matriculas, wow!
Brutal, adorei o teu carro 😀
Obrigado a todos pela “força” e sempre um orgulho ver que o trabalho é reconhecido:)
Não querendo estar de qualquer das formas a criticar, mas a meu ver um Golf II sem os 4 faróis na grelha frontal não é um Golf II…
A cor está muito boa, pena é a grelha, os pára-choques “grandes” e ausência de plásticos no exterior. Também não gosto muito do pormenor do tablier do Golf III e ainda por cima sem conta-rotações e com fundo preto. Mas gostos são gostos, e não se pode dizer que está feio, pois isso não está. Boa sorte com o projecto!
Cumprimentos
Diaboli Obrigado pelo contributo,em breve havera updates a nivel dos pasticos exteriores, quanto ao resto grelhas e tablier foi das alterações que mais me orgulho decerto nao agrada a todos mas no meu ponto de vista veio dar outra vida ao interior 🙂
muito bom trabalho 🙂
Obrigado Pereira1991 🙂 actualizações brutas no inicio de 2014 😉
Muito Bonito!!
Um projecto simples mas muito completo
AJMD Obrigado pelas palavras 😉