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Volvo 740

nunospeed | | 11 Comentários | 2096 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    740
  • Motor
    2.4 TD 6L
  • Cor
    Cinza Rato
  • Potência (CV/NM)
    130CV
  • Utilização
    Esporádica
  • Quilómetros
    600.000
  • Data Matrícula
    01/1989
  • Consumos
  • Urbano
    --.- l/100km
  • Extra-Urbano
    --.- l/100km

Sobre o Carro

Este carro foi comprado a cerca de 5 anos a um vizinho por 400 euros que o havia trazido de França e o tinha parado a chuva e ao sol a ja alguns anos. Marcava ja mais de 600 mil Km quando tive a primeira e unica avaria, aqueceu e eu nao dei conta porque o quadrante tinha verdete por tras e o ponteiro da temperatura nao passava do meio… Quando foi aberto o desgaste era ja muito e optei por comprar um motor recondicionado e reconstruir/reparar/devolver ao estado original todos os restantes componentes, bombas, turbo, etc… É um carro com 23 anos com um motor literalmente novo. Foi inclusive pintado de seguida, para devolver o brilho original pois como foi carro que nunca bateu, nao tinha podres, estes carro tinham de origem chassis galvanizado pelo que a menos que fossem “mexidos” nas latas, nao apodreciam.

Aspectos Positivos

  • N/A

Aspectos Negativos

  • N/A

Extras / Alterações

Motor

  • Original
  • Caixa de velocidades com OVERDRIVE

Audio

  • Colunas Alpine
  • Radio Alpine IDA X-300

Interior

  • Original com acessorios 960 (forras e luzes)

Exterior

  • Jantes modelo TURBO
  • Rebaixamento de 6 cm

Imagens

11 Comentários

  1. nunospeed

    Sim, o unicos componentes que evidenciam os Km e que ainda nao mudei sao as bombas de travao da frente que ja “chocalham” com a folga e o cardan de transmissao, a subir noto qd fica em esforço que cria vibraçao para o habitaculo, algum rolamente a gripar provavelmente. De resto, é um carro que é so por gasoleo (muito) e ta a andar. Super confortavel também.

  2. nunospeed

    Qd o comprei foi nao so para o salvar da sucata, mas realmente pelo ar de mau que o carro tem. E ja nao fazem motores TD 6 cilindros em linha como este… nao é potente por ai alem mas nao conheçe subidas e tem um cantar fabuloso.

  3. nunospeed

    Miguel Lucas, eu fora o mini, so tenho reliquias, qdo é podemos começar a fazer diarios de bordo para motas e motociclos, ou se for mesmo velhinha, velocipedes com motor auxiliar??? Assim faço um diario para cada um dos meus “veiculos”. XD

  4. megas

    o DB para as motas era bem vindo sim sr. 🙂
    esta muito bom este volvo, tenho visto bastantes deste modelo na rua com alguns kits esteticos e ficam mesmo badass, gangsta x)

    abraço

  5. nunospeed

    Os interiores estao bastante usados, os bancos ainda sao de origem, nao estao literalmente rotos mas quase, o pior é mesmo o tablier que esta rachado mesmo ao meio com o sol… 🙁 Eu estava a pensar comprar um interior completo em couro “camel” a um negociante de peças volvo usadas, mas estou a ocupar o meu dinheiro no restauro do E-21, e como o volvo so anda pa viagens grandes… vou ter que deixar andar.

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