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Smart ForTwo

brunomx | | 72 Comentários | 11087 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    ForTwo
  • Motor
    800cc
  • Cor
    Cinza
  • Potência (CV/NM)
    41->56
  • Utilização
    Diária
  • Quilómetros
    145.000
  • Data Matrícula
    N/A
  • Consumos
  • Urbano
    4.5 l/100km
  • Extra-Urbano
    4.0 l/100km

Sobre o Carro

comprei a muito pouco tempo e ate agora só tenho a dizer bem , tive apenas um problema com a caixa que encravou , mas depois de saber a tecnica ate hoje nunca me deixou ficar mal …

é economico e tem uma qualidade que nao tava a espera , apesar de nao ter DA tem uma direcção leve como nao tava a espera …

É um Smart ForTwo de 2003 importado da alemanha, motor de 800cc ,CDI versão passion ja tem alguns extras , como ABS , AC, Jantes especiais , tecto panoramico , chapeleira, “orelhas”(conta rotações e relogio), Radio leitor de CD…

Ja vinha com Kit xenon nos médio e com leds na luz de matricula , minimos , e na luz interior da chapeleira …

entretanto ja coloquei leds no interior da parte da frente , tambem leds no painel de instrumentos (na parte digital fica brutal em branco), meti lampadas tipo xenon nos maximos , comprei porcas de segurança ,e levou ja uns toques pessoais , tais como os autocolantes a dizer CDI e os logos da smart no painel de instrumentos , tecto , e entrada de ar e tampao de combustivel …

tem ainda algumas coisas que quero fazer mas com o tempo vai tudo ao lugar …

Agora as fotos …

ultimas modificaçãoes…

escovas na vertical
farois pintados de preto
angel eyes
farois de nevoeiro
spoiler frontal brabus

mais modificações …

filtro k&n
aro do radio
grelha traseira
scoop em carbono

ultimas modificações
interior em carbono
limpeza de filtro k&n
aplicação de vinil k&n na caixa do filtro

ULTIMAS NOVIDADES

Jantes OZ X2 espaçadores 20mm

ULTIMAS MODIFICAÇÕES

ponteira de escape

Ultima modificação

Reprogramação de centralina
antes : 41cv/100Nm

depois: 56cv/130Nm

nova alteração … farois traseiros em leds style (ideia unica e ao que tudo indica será o unico ate a nivel mundial)

novas modificações … volante f1 de um Smart Roadster e luzes de led nas embaladeiras

novas modificações flaps laterias brabus

03/03/2014

alteração de suspenção …

Amortecedores AL-KO a GÁS
Molas de rebaixamento 30mm FK automotive
Espaçadores traseiros Eibach 30mm
Espaçadores frontais 20mm

Aspectos Positivos

  • Economico
  • Facilidade ao estacionar

Aspectos Negativos

  • caixa de velocidades
  • 2 lugares heheeh

Extras / Alterações

Motor

  • Filtro K&N
  • Reprogramação antes : 41cv/100Nm depois: 56cv/130Nm

Audio

  • Colunas 200W
  • Radio Novo

Interior

  • luz de leds
  • voante F1
  • carbono
  • tapetes Smart

Exterior

  • escovas na vertical
  • scoop
  • autocolantes exclusivos
  • xenon
  • farois de nevoeiro
  • opticas pintadas de preto
  • leds
  • grelha traseira replica brabus
  • jantes oz x2
  • espaçadores 20mm
  • lEDS nas embaladeiras
  • centro de jantes tipo brabus
  • spoiler frontal brabus
  • angel eyes
  • flaps brabus
  • amortecedores a gas
  • molas de rebaixamento
  • espaçadores traseiros de 30mm e frontais de 20mm

Empresas a que confio este automóvel

  • Expopneu
  • Norauto

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Imagens

Vídeos

72 Comentários

  1. jprcsilvaa

    Cá está o bichito 😀
    Para as voltas deve ser do melhor, que faças muitos e bons kms com ele e que a caixa nao volte a dar problemas! Temos de combinar ir tirar umas fotos 😉

  2. Miguel Lucas

    Há uns anos quando tive para comprar um Smart reparei no fórum dos smartistas que havia muitos proprietários a colocarem um Scoop, mas na verdade nunca percebi a utilidade do mesmo…

  3. brunomx

    a utilidade é simples

    obrigar uma maior quantidade de ar a entrar no respiro que liga directamente aquela zona do filtro de ar … ou seja temos mais fluxo de ar disponivel na zona da caixa do filtro do ar … juntamente com o filtro k&n nota se alguma diferença … melhor recuperação , mais força e uma melhor resposta ao acelarador

  4. brunomx

    boas , as escovas é muito simples , basta desapertar um parafuso do motor do limpa para brisas , depois de o tirar é mover as escovas apertar o parafuso e coloca as escovas na posição pretendida , mas se quiseres ajuda diz 😉

    o scoop comprei a um rapaz que tem muito material para smart , se quiseres adiciona no facebook ou manda um mail que falamos melhor 😉

  5. brunomx

    boas

    o autocolante de carbono nao é dos melhores , mas as inferfeições nao se notam ao vivo , as fotos é que parece bem pior …

    o escape ja ta a ser tratado 😀

  6. brunomx

    para ja , espero nao investir em mais nada , esta praticamente como quero…. talvez lhe vá por saida dupla de escape e pouco mais …

    depois é o interior e motor

    tudo coisas simples

  7. cocas66

    Boa noite está a ficar muito fixe teu bólide, está a faltar mesmo a saída dupla central de escape.
    Mas nos dados tens 45 CV mas de 2003 só traziam 41 CV, pois eu tenho um cdi passion cabrio de 2004 e ainda tem apenas 41 CV , mas com poucas alterações apenas ponteira de escape dupla lateral e tenho buzina de 2 tons para instalar pois a de origem parece de bicicleta 🙂
    Onde conseguiste os angel eyes e como os montaste ?

  8. brunomx

    boas obrigado amigo tambem vou tentar meter essa saida dupla mas ando em estudos da melhor opção …
    eu na altura foi me dito que tinha 45 cv mas ja sei que sao 41 (com o filtro k&n e o scoop ja tenho quase 45cv)
    mas ja vou corrigir …

    em relação aos angel eyes é muito simples se quiseres adiciona me no facebook ou mando te o meu mail e explico te tudo muito simplesmente

    abraço

  9. brunomx

    eu tambem estava com duvidas que iria gostar …

    mas ao vivo fica bonito , ai nas fotos nao dá para perceber , mas em breve meto fotos de qualidade;)

  10. brunomx

    haver ha , mas para ja nao estou disposto a fazer …

    ou seja ou compro uma panela ja propria com saidas centrais (brabus) ou teria que cortar que te tenho e soldar la uma ponteira o que iria estragar a panela …

    enquanto nao tenho dinheiro para uma panela original tenho de andar assim

  11. Miguel Lucas

    Onde fizeste a reprogramação, sugere a empresa no site para que possamos adicioná-la à nossa lista. Os ganhos são notórios em andamentos? Ficou muito fumarento?

  12. brunomx

    boas miguel fiz na TURBOTEC ganhou e muito … nao ganha nada de especial em velocidade de ponta (160km/h ) que para o smart ja é muito bom , mas ganha em recuperação a qualquer regime … nao ha fumo praticamente nenhum … apenas gasta um pouco mais porque tambem ando a puxar bem por ele

  13. brunomx

    boas jprcsilvaa

    sabes que em banco de ensaio nunca é igual a andares na estraga … é raro teres as condições todas que tens no banco …
    mas o meu deve fazer uns 150 160 velocidade maxima … mas ainda vou medir em gps…

    em relação as luzes esta mesmo unico …

    • brunomx

      boas amigo sim é facil de aplicar neste caso deu mais trabalho porque comprei o volante sem o air bag e tirei o meu para colocar naquele mas foi facil para activar a buzina e as patilhas precisas é dos codigos da smart …
      em relação aos leds , sim é isso mesmo acendem quando abro as portas ou abro o carro no fecho … tá ligado as luzes interiores

  14. danielsousa5

    Boas o carro está altamente !
    uma pergunta um smart mais antigo pago pouco de selo, pelo o que eu sei.. e um smart de 2008 , 2009 etc quanto é que paga de selo ? é muito?

    • brunomx

      boas amigo muito obrigado

      isso tem tudo a ver com o ano e se é importado ou nao …

      dou te um exemplo o meu carro se fosse nacional pagava por volta de 18 euros … como é importado em 2008 (se fosse antes de 2008 nao era assim) pago perto de 90€ … infelizmente

  15. cocas66

    Está muito fixe eu tenho um de cdi cabrio passion de 2004 também origem da alemanha, mas está quase de origem, tenho apenas uma saída de escape igual a essa, gostaria de fazer reprogramação uns CV a mais davam um jeitam, nota-se muito a diferença ? e os consumos como ficaram ?
    És tu que fazes as modificações ?

    • brunomx

      boas amigo cocas

      sim nota se alguma diferença com a reprogramação … nao ganha muitos mais cavalos nem uma grande velocidade de ponta mas ajuda e muito quando precisames de arranque e de nos safar mais rapidamente em algumas situações … ele a nivel de velocidade esta limitado de origem aos 135km/h neste momento o meu dá 150km/h mais coisa menos coisa …os consumos depende do pé … ou seja condução normal e regular com ele sem grandes abusos continua igual … se andarmos a puxar bem por ele nota se um bocadinho … mas posso te dizer que com a repro e ja andando a puxar um pouco ja consegui fazer 500km… num deposito de 25litros mais ou menos … ja é muito bom …

      todas as alterações foram feitas por mim menos a repro … de resto tudo é idealizado e feito por mim 😀

      alguma ajuda é só dizer

  16. brunomx

    boas epa ando mesmo desleixado tenho ja o smart algo diferente e nao tenho aqui as fotos , tenho de tratar disso …

    amigo vitor , depende dos leds comprei muitos e em varios sitios diferentes , mas no que puder ajudar é só dizer

    • brunomx

      boas amigo entao secalhar é melhor falar pelo facebook ou por mail para explicar melhor pois sao de sitios diferentes 😉 assim até dou algumas dicas de como os montar

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