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Renault Scenic RXE

Filipe B. | | 4 Comentários | 3061 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    Scenic RXE
  • Motor
    1.9 dCi
  • Cor
    Cinza Rato
  • Potência (CV/NM)
    105cv/200Nm
  • Utilização
    Diária
  • Quilómetros
    160.000
  • Data Matrícula
    12/2000
  • Consumos
  • Urbano
    6.9 l/100km
  • Extra-Urbano
    5 l/100km

Sobre o Carro

A carrinha veio para a família em Julho de 2005, para ser conduzida pela minha mãe. E começou bem!!! No dia em que a fomos buscar, já a caminho de casa, a falta de sinalização (que descobrimos no dia seguinte que não faltava mas que estava deitada na berma da estrada) fez com que se passasse por cima de uma ilha num cruzamento, estragando-lhe o cárter.
Passados 5 dias a carrinha chegou finalmente a casa, depois de ter sido substituído o cárter e de o interior ter sido reestofado em pele.
Passado um ano de ter sido comprada, arranjou-se um rádio, vindo de um Megane I, com leitor de CDs, que foi instalado para substituir o rádio com leitor de K7 que deixou de funcionar.
Em 2009 voltou a gastar-se mais algum dinheiro na carrinha (cerca de 185€) na compra de uma rede para o chão do porta-bagagens e de uma Audio Conection Box, para poder ligar PENs e MP3s ao rádio.
Este ano gastou-se 80€ numa bateria e eu passei eu a conduzir mais a carrinha, já que tirei a carta no dia 23 de Março 🙂

Quanto a problemas, tirando uns pequenos barulhos parasitas e a janela de trás do lado esquerdo que deixou de funcionar, é só meter gasóleo e andar!!!!

ACTUALIZAÇÃO – 05/07/2012

A carrinha atingiu ontem (4/7) os 160 mil km, com o único problema registado (a nível de motor) sendo a falha da bomba de combustível aos 120mil km (O motor não ligava se o depósito tivesse menos de 10l de gasóleo).

Ultimamente tenho tentado minimizar os consumos da carrinha, conseguido um recorde de 4.5l/100km num percurso de 25km de nacional, sendo cerca de 20 desses km a subir, com 4 pessoas a bordo e algumas coisas no porta-bagagens.

Aspectos Positivos

  • Conforto
  • Condução
  • Espaço interior
  • Motor

Aspectos Negativos

  • Barulho do motor a alta velocidade

Extras / Alterações

Motor

  • Substituição do cárter

Audio

  • Substituição do rádio original de K7 por um c/ leitor de CD
  • ACB Audio Conection Box
  • Tweeters novos

Interior

  • Bancos re-estofados em pele
  • AC Automático

Exterior

  • Pintura Nova
  • Antena Curta

Imagens

4 Comentários

  1. Filipe B.

    O conforto é muito bom. Faz-se 1000km e parece que se fez 100!! A única coisa de que eu não gosto muito é o barulho do motor a altas velocidades. A 130km/h o motor já ultrapassa as 3000rpm e torna-se muito barulhento acima disso. Já ando a pensar em comprar um isolamento melhor para lhe instalar e tentar reduzir o barulho. Tirando isso é um excelente carro para grandes viagens.

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