Renault Megane Break
- Marca
Renault - Modelo
Megane Break - Motor
1,5 DCI - Cor
preto - Potência (CV/NM)
85cv/Origem - Utilização
Diária - Quilómetros
243.000 - Data Matrícula
07-2007
- Consumos
-
- Urbano
4.7 l/100km - Extra-Urbano
5.5 l/100km
Sobre o Carro
Boas,
Tenho esta Megane desde 09-2011 e até agora só tenho a dizer coisas boas dela! Muito segura, grandes consumos, confortável! Comprei a carrinha com 169.000 kms, até agora a única coisa que fiz é as revisões normais (Mudanças de Óleo e Filtros), do resto só alterações minhas a nível de estética (Jantes e Xenon)!
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12-2013
Tive o primeiro problema na megane, quando comprei a carrinha só tinha um cartão original mandei fazer um cartão de concorrência para o desenrasca. O cartão original avariou e peguei no cartão da concorrência que agora avariou… A carrinha sem cartão não trabalha, ou seja, carrinha na oficina 2 semanas e uma factura de 261€ por dois cartões…Do resto até agora nada!
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05-2014
Novas Jantes, sem espaçadores (furação original)
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Aspectos Positivos
- Consumos
- Conforto
Aspectos Negativos
- Barulhos Tablier
- Escape
Extras / Alterações
Motor
- Reprogramação +20cv
Audio
- N/A
Interior
- N/A
Exterior
- Xenon (Médios/Máximos)
- Jantes 17
Bem vindo Bruno!
Isso quer é andar! Confortável e com excelentes consumos! Já há por cá muitos testemunhos do mesmo modelo.
Abraço
Grande maquina! LooL tenho uma igual com diario aqui no motores!
Sim faço muitos klms por ano, sim grandes consumos mesmo e adoro a carrinha mesmo…
Ando há procura é de umas jantes 17″ visto que tenho umas 15″…
realmente ela precisa de umas 17 , parece um jipe como esta.
felizes e bons quilometros 😉
Pois tens razão megas! Perto da carrinha até acho as jantes bonitas, mas ao longe acho que ficam mal, que parecem muito pequenas!!
Noutro dia andava eu no OLX a pesquisar e encontrei umas jantes 17″ bonitas que gostei muito, vi o anúncio jantes 17″ 4×100, negociei com o gajo e lá fui eu todo contente buscar as jantes. Cheguei lá e já disse ao sr. que as jantes eram para 1 megane 4×100, ele disse que dava e eu como não percebo muito do assunto lá vim todo contente visto que tinha dado 300€ por umas jantes 17″ com 2 pneus bons ainda e 2 já meios carecas…Chego há oficina para montar as jantes e pimba nada feito as jantes são 17″ sim, mas são 4×108 (peogout) ou seja não tem nada a ver, liguei ao sr. que me vendo as jantes ao outro dia e ele nada, já não me atendeu o telefone nem o caraças, já corri as oficinas aqui da zona a ver se consigo arranjar 1 trocazinha de umas 17″ 4×108 por umas 17″ 4×100 ninguém tem jantes 17″ 4×100 por aqui tou tramado…
Bem mandei fazer uns enchimentos para as jantes para as poder adaptar na carrinha, vamos lá ver o resultado!!
Bem pessoal, já consegui resolver o problema das jantes…A minha Megane já tem jantes 17″….
😀
grande melhoria esta muitissimo melhor, valeu bem o esforço 😉
estou a ver ai ferramentas de torneiro , fizeste os espaçadores?
O que umas jantes podem fazer ! Não só a carrinha fica completamente diferente, com as jantes foram um boa escolha , assentam muito bem 😉
Sim Megas tive de fazer os espaçadores, como já tinha dito o arranjadinho que me vendeu as jantes percebe tanto de jantes como eu de porcas pranhas…Vendeu-me umas jantes 4×108 (furação Peogout) a dizer que isto era furação 4×100, quando vou a colocar as jantes nada feito é que descobri o problema, por isso tive der fazer os espaçadores para conseguir ficar com as jantes!
Eu pessoalmente gosto muito das jantes e acho que ficam lá muito bem, mas há quem não goste… O único senão que as jantes têm e que no eixo da frente saem da carroçaria, para aí 1 cm, máximo 1,5cm…Mas espero que não haja problemas, visto que a medida 17″ já está no livrete!
Vou deixar aqui o preço das jantes e da sua aplicação:
Jantes c/ 4 Pneus – 290€
Espaçadores – 110€
Essa tal saída terá haver com os espaçadores , ou então jota-se mais pq o pneus tem protecção de jante.
Não sei até que ponto podem implicar com isso na IPO
As jantes por acaso ficaram muito bacanas, Atenção a esse pormenor dos pneus a sair das cavas das rodas pork vai dar carta vermelha na inspecção. Eu no meu carro nota-se k sai junto à jante devido à protecção mas no topo do pneu fica mesmo à face, o meu por acaso passou.
Não notas a carrinha mais lenta com essas jantes?
Bons quilómetros!!!
Pois “MiguelGP” o mal é mesmo isso o espaçador é que faz com que a roda se note mais fora da carroçaria, mas o engraçado notasse que saí fora da carroçaria à frente, a trás não se nota!!
Em relação à IPO também não sei até que ponto podem implicar!! Mas a medida do pneu está no livrete homologada, por isso acho que não à problema! Mas tenho 1 amigo que controla isso das IPO e antes de levar lá a carrinha pergunto como funciona, se eles disserem que não passa por ter as rodas assim! Controlo com os 5€€€…
Boas “Malaico” noto que a carrinha está 1 bocadinho mais pesada, mas no sentido de a roda ser maior do que anterior e como fica mais larga dá mais segurança ao curvar!
Perdi a cabeça, fiz uma reprogramação de 20 cv, neste momento está com 100/105 cv….Vamos a ver o que a máquina dá agora!!
E primeiras impressões? A Megane está mais “soltinha” não? hehe
Sim primeiras impressões porque ainda vou experimentar a máquina!!
Então que tal a máquina ? Ficou diferente não 🙂
Diz-me uma coisa , que tal vai o trabalhar da máquina ? Tens tipo algum tipo de problemas mecânicos ?
Estou registado num forum de Megane , e há um assunto que me assusta … os bronzes aparece imensa gente a queixar-se deste problema , que passa basicamente pelo motor começar a ter um barulho metálico a trabalhar … tens conhecimento de alguma coisa deste tipo ? 200 mil já é um boa rodagem , e aparecem casos com muito menos km …
Um dos concelhos para evitar esta situação passa por usar óleo recomendado e fazer a tempo e horas a revisão … mas que é considerado um problema crónico dos motores 1.5 …
Boas MiguelGP,
A máquina continua impecável, o trabalhar da máquina está como novo, não tenho problema nenhum…Opá nunca ouvi falar de tal e tenho 1 amigo que tem 1 megane de 2003 e já conta quase com 400.000 e não deu problemas em nada disso!^
A única coisa que não gosto na minha carrinha é o barulho do escape, faz 1 barulho esquesito, mas não é o escape furado, é mesmo no interior dele, mas paciência!
Não acontece a todos … infelizmente alguns têm esse azar , e ainda é uma bela de uma conta … Acho que as principais causas são a falta de lubrificação (óleo) , que têm de cumprir a norma que a Renault recomenda para estes motores , e fazer as mudas a tempo e horas … Outro defeito passa pelos apoios de motor …
O escape é mesmo assim creio, o meu também faz um som diferente , nada preocupante
Em relação às revisões o que eu faço sempre é mudar óleo e filtro e sempre dentro do limite claro!!
Ontem tive um pequeno problema com a Megane! Vinha em viagem, tinha feio pouco mais de 20 kms e o tubo que vem do escape para o motor (que faz o aproveitamento dos gases) partiu!