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Nissan Primera P10

Diogo_Ribas | | 8 Comentários | 4145 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    Primera P10
  • Motor
    1.6 SLX Twin Cam 16v
  • Cor
    Cinza escuro
  • Potência (CV/NM)
    103cv
  • Utilização
    Diária
  • Quilómetros
    345 000
  • Data Matrícula
    12/1992
  • Consumos
  • Urbano
    --.- l/100km
  • Extra-Urbano
    --.- l/100km

Sobre o Carro

Este carro já está na Família por volta de 11 anos, o motor já foi rectificado aos 300 000km para poder fazer outros 300 000km hehe. o problema mais grave,sem ser por descuido do dono da altura, que deu foi ter avariado o alternador. nada de mais mesmo.

Aspectos Positivos

  • N/A

Aspectos Negativos

  • N/A

Extras / Alterações

Motor

  • N/A

Audio

  • Radio Alpine CDA-9825 xm
  • Colunas Sony X-Plod frente e trás

Interior

  • N/A

Exterior

  • N/A

Imagens

8 Comentários

  1. Rhyot

    Excelente escolha. Na minha opinião os melhores carros são os japoneses tanto em termos de estética como em termos de performance e fiabilidade!

  2. Diogo_Ribas

    Muito obrigado pessoal… sim estimo, agora vou alterar a suspensão pois esta já está velhinha, meter umas barras estabilizadoras, e provavelmente irei alterar as jantes para um pneu mais largo, pois com a chuva ele foge um pouco, mas em piso seco é excelente. e provavelmente irei meter os kits do SRI, com o tempo hehe, gosto mais dos para choques e das embaladeiras e dos farolins traseiros e a grelha do SRI, mas não me vou por a meter autocolantes a dizer SRI lol, não sou desses…

  3. valtersantos

    eu concordo com o Rhyot tenho dois carros japoneses em casa um nissan note 1.4 88cv e um terrano II 2.7 TD com 260000 km marcados fora os k lhe tiraram e n tenho a minima keixa de kalker um deles os japoneses sabem como fazer um carro

  4. Diogo_Ribas

    eu por acaso acho o design intaliano bonito, mes de resto tem que se estar super atento ao carro e mesmo assim lá aparecem problemas. mas também gosto do design japonês devido á sua diferença e irreverência… são gostos, há quem ache o Juke feio e eu gosto do Juke porque o acho diferente dos outros carros que se vê na rua. mas em termos de mecânica Japonês é Japonês… ja tive amigos que andaram com o carro sem oleo, outros com segmentos queimados um amigo meu até tem um almera dos primeiros com 600 000km e podem levar bruta coça que andam sempre…é como eu digo, gostos são gostos e gostos não se discutem, partilham-se 🙂

  5. Diogo_Ribas

    e penso que a estética que o Rhyot estava a falar é a construção e não o design, pois os Japoneses raramente andam-se a desfazer em pedaços enquanto os italianos ganham podres com uma facilidade incrível… falo por experiência “própria” e penso que toda a gente sabe disso, ainda á pouco tempo fui a um encontro de Alfistas e todos diziam isso, que têm os carros porque adoram o design e só andam de vez em quando com eles senão tornar-se-ia dispendioso.

  6. ruibiza

    Já tive um igual, tambem o de 103cv. Carro excelente, a curvar mete muitos carros no bolso, confortável, bem construido e ficavel. Deixa-me saudades 🙂

  7. Diogo_Ribas

    mete sim senhor… este carro a curvar é excelente, pois já tem barra estabilizadora no chassis… quando levar mais dias barras no compartimento do motor e no eixo traseiro então é que vai ficar…não tenciono nada desfazer-me deste carro…

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