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Kia Soul

QMaia | | 197 Comentários | 10700 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    Soul
  • Motor
    1.6 CRDI 128CV
  • Cor
    Preto
  • Potência (CV/NM)
    128/260
  • Utilização
    Diária
  • Quilómetros
    24000
  • Data Matrícula
    12/2010
  • Consumos
  • Urbano
    6.4 l/100km
  • Extra-Urbano
    --.- l/100km

Sobre o Carro

Depois te der tido alguns chassos e ficar farto de ter carros com constantes visitas na oficina decidi arriscar num novo…
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Experimentei alguns carros antes da compra deste, mas infelizmente nem todas as marcas se disponham a ter um carro para teste drive…
A minha escolha era entre: Skoda Yeti, C3 Picasso, Toyota Urban Cruiser e Kia Soul.
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O Urban Cruiser tinha uma habitabilidade claustrofóbica e nao dava-me muito bem com o sistema estranho de travagem.
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O Yeti nao gostei muito da embaladeira, muito larga e depois de varias visitas a diferentes stands nunca tive a oportunidade de experimentar um.
Depois da compra experimentei um a titulo de curiosidade e o motor (2.0TDI 110CV) não convenceu-me, pois não tinha alma, faltava o factor X.
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O C3Picasso gostei dele, mas a posição de condução dele, era demasiado recuada e estranha para o que estou habituado e quando imaginava o carro daqui a uns anos, podia transmitir uma imagem de carro barato, vulgar e desinteressante.
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Experimentei um Kia Soul, gostei imenso do design, e mal me sentei, senti que era aquele carro que queria. Desde o motor cheio de alma a engenhocas que pessoalmente considero essenciais num carro, fiquei logo caído nele.
Foi um carro que oferecia o equipamento que eu procurava num carro, e melhor que tudo era de serie e não um pack ou extra.
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Neste caso foi a camera de estacionamento, o retrovisor electrocromatico, os espelhos recolhiveis eléctricos e o alarme…tudo de serie, apesar que o alarme deixou de ser, mas isso foi outra historia.
E claro tinha a garantia de 7 anos que deu-me ainda mais confiança na marca e o único motor a diesel, o 1.6 CRDI de 128Cv e não esquecer o seu aspecto quase exclusivo que não deixa ninguém indiferente por onde passa.
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O Soul foi um carro desenhado na California e apesar de ser um carro alto e quadrado, possui suspensão desportiva, nao tomba nas curvas, bons sapatos, R18, é um carro com carácter de monovolume desportivo.
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Apesar das sua dimensões compactas é muito espaçoso por dentro, embora a mala tenha espaço, esta é um tanto pequena e o espaço disponível é mais na vertical, mas vem com uma mala funda com arrumação tipo gavetas debaixo da tampa base da mala e uma rede para segurar cargas, ja com pontos de fixação.
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So tem umas coisas que podiam ser melhoradas,como a inexistência de um computador de bordo, falta de um apoio para o braço e a mala um pouco pequena.
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Mas como se diz…se podia ter outro carro? Poder podia, mas não seria a mesma coisa…
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Alias muitos conhecidos/as meus criticavam a marca e quando viram o carro pessoalmente mudaram de opinião, muitas vezes a marca nao é tudo.
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Queria aproveitar para divulgar que caso alguém queira informações/opiniões sobre a marca Kia e os seus modelos, existe a comunidade Kia Clube com site e forum, assim como facebook ;), e so pesquisar no google.

Aspectos Positivos

  • Garantia de 7 anos
  • Espelhos exteriores grandes e rebativeis
  • Bancos confortaveis
  • Design unico, irreverente e exclusivo
  • Travoes de disco as 4 rodas.
  • Camara de Auxilio ao Estacionamento
  • EBD e ESP
  • Começa a demonstrar força logo as 1500 RPM
  • Dimensos compactas, mas imenso espaço interior
  • Motor pujante e cheio de força. (1.6 diesel com 128cv))
  • Suspensao desportiva, nao adorna
  • Espelho retrovisor electrocromico
  • Boa altura ao solo
  • Bancos com a palavra Soul fluorescente

Aspectos Negativos

  • Pneu de emergencia de 16' face ao normal de 18'
  • Pneus caros... 225/45 R18
  • Podia ter a mala um pouco maior.
  • Farois de nevoeiro da frente algo inuteis.
  • Nao ter computador de bordo
  • Falta de apoio para o braço.

Extras / Alterações

Motor

  • N/A

Audio

  • N/A

Interior

  • Alarme completo
  • Emblemas Wolf nas jantes e volante
  • Palas anti lama

Exterior

  • Porcas de segurança
  • Minimos/Médios/Máximos OSRAM COOL BLUE INTENSE
  • Luzes da matricula Led's Vallux 1W

Imagens

197 Comentários

  1. Miguel Lucas

    É dos poucos Kia que até gosto, a par do Ceed.
    Conheço algumas pessoas a ponderar optar por um Kia pela questão da garantia de 7 anos. Foi uma boa estratégia que a marca adoptou.

    Quando quiser, mais fotos. hehe

    Abraço

  2. Pedro Andre

    Este Kia Soul está muito engraçado, apesar de a marca ter-me passado sempre ao lado. Vou pensar seriamente em fazer um test drive a este Soul. Em termos de interior, que tal os materias utilizados?

  3. pedro_m3

    A Kia está com um design muito interessante nos carros que tem feito. As garantias que dão, são uma garantia, que a empresa que os constroi é credivel. A nivel de crescimento, nos ultimos anos, é das empresas de auto que mais me impressionou até á data, e não tem medo de arriscar e surpreender o mercado. Parabéns pelo carro, que sem duvida é diferenciado dos outros.

  4. QMaia

    Em termos de interiores nao tenho queixas, tem bastante espaço e os materiais sao faceis de limpar.

    Em breve ira sair o novo Soul, com mais equipamento e motor diesel com 135cv.

  5. Griffkin

    Resumidamente acho que é o “caixote” mais bonito que aí anda… acho-o interessantíssimo e o motor puxa que é uma coisa parva… mesmo o exemplar que andei, com jantes 18, era tudo menos lento.
    Muito sinceramente, apesar de gostar de andar “sentado no chão”, não me importaria de ter um dias para carro diário. É diferente… é um carro que não pretender ser nada mais para além do que é… eu gosto!

  6. QMaia

    De momento tem 7270 km em cima e continua a rolar bem sem qualquer tipo de problema/avaria.

    Embora sejam poucos Km de momento as coisas andam complicadas e não da para andar muito…

    Com a crescente maturação do motor o carro tem-se soltado um pouco e apesar de muitas revistas terem criticado o conforto com jantes 18, nao tenho tido qualquer queixa…

    Parece um mercedes ou citroen na auto estrada, não se da conta da velocidade.

    Ja na cidade desloca-se bem, mas como as ruas não são sempre as melhores e ele tem suspensão desportiva as vezes ressente-se os buracos…

  7. Marcelo Abreu

    Isto dos 7 anos de garantia na Kia pode não ser assim tão bom quanto isso..

    Em 99′, o meu pai tinha comprado um Kia Shuma novo do stand e logo o carro se manifestou com alguns problemas. Primeiro foi na embraiagem, depois nos travões e por aí em diante. Corríamos várias vezes quase 100 km para o levar à casa e andamos 3 anos nisto! Ao fim dos 3 anos da garantia, levamos o carro a um mecânico local e o resultado foi avassalador! Deixamos lá o carro e, o que em 3 anos não resolveram na garantia, foi resolvido em 2 dias! E descobrimos também que nos colocavam óleo para 5 mil km, dizendo que era para 15 mil km!

    Mas não ficamos por aí! Passado uns tempos a mala começou a auto-destruir-se completamente. Era barulhos por todos os lados pois os plásticos estavam a ficar ressequidos.

    De seguida, o amortecedor traseiro partiu-se. Depois de colocar um novo, este durou cerca de um ano e o seguinte também pouco durou. Pelos vistos o carro tinha um problema num veio qualquer que esforçava demasiado os amortecedores.

    Não critico o design da Kia, que pra mim consegue carros muito bem desenhados.. Mas peca muito na sua qualidade de construção e acabamentos. Pelo motor não havia qualquer problema, agora pelo resto perde a 100%
    E não sou o único a queixar-me destes problemas, tanto a nível nacional como a nível internacional

    Por isso os 7 anos de garantia podem não ser uma mais valia mas sim 7 anos de desespero a correr para as garantias!

  8. QMaia

    Essa epoca que estas a falar foi antes da Kia se juntar ao grupo Hyundai…

    Desde que saiu o Ceed, na alçada do Peter Shreyder, que a marca tem melhorado imenso em termos gerais…

    Um grande exemplo disso é o novo Kia Rio que vai sair e tambem o Optima Hybrid, que ainda andam a estudar se vem pra Europa, que possui um recorde de consumos no guiness…

    Sou menbro do Kia Clube e posso te dizer que maior parte do pessoal do clube não tem problemas com os carros e os que tem sao coisas simples e minimalistas…

    Isto é como todas as marcas…tem os seus casos…

    Um grande exemplo disso é a mercedes…que apesar da marca que é, foi denunciada pela Imprensa o facto de eles alguns modelos se incendiarem sozinhos…

  9. QMaia

    Mais uma foto para atualização…
    Infelizmente a crise nao tem dado treguas e o desemprego tambem nao…tem sido raro usar o carro, apesar da vontade ser outra…

  10. Miguel Lucas

    QMaia, é realmente estranho como é que alguns stands não dispõe de carros para test-drive! Pelo feedback que recebo, há muitas tomadas de decisões que se baseiam na experiência que o automóvel proporciona…mas enfim, é um problema que as marcas deveriam estar mais atentas.

    O automóvel já conta com 1 ano e meio mais ou menos e tem apenas 10.000 km’s. Compensou o que pagou a mais (pela versão diesel) para um número de km’s anual tão reduzido? Não leve a mal a minha questão. hehe

    Abraço e bons km’s

  11. QMaia

    Acredita que visitei imensos stands e varias vezes.
    O que alguns vendedores diziam era que os carros como eram famosos saiam rapido do stand e nao ficavam muito tempo mesmo como viaturas de serviço.
    Creio que nao é só um problema das marcas, mas mais da boa fé dos vendedores, pois cheguei a ir a stands onde as pessoas era arrogantes como tudo e nao querem perder tempo com quem so quer ver os veiculos, o que é compreensivel, mas sem uma experiencia uma pessoa nao consegue ter uma informação solida sobre o veiculo.
    Digo-te ja que ha marcas sobres as quais nem lhes visito o stand so por causa do atendimento deles.

    No momento de aquisição tinha um bom emprego, usava o carro todos os dias e dava uns passeios ao fim de semana…
    Mas infelizmente as coisas tiverem uma volta muito radical e acabei por ficar desempregado a saltar de emprego em emprego, com um carro para pagar ao final do mes.
    Na altura fazia cerca de 25…30m km por ano

    Hoje em dia…prontos…é como ter um carro de colecção…gosta-se e tem-se, apesar de ter pensado varias vezes em o vender…

    Que te posso dizer Miguel…ter assim um carro é o sonho de qualquer um, pelo menos uma vez na vida poder ter um carro como se quer, nao ter que remediar com um chasso qualquer sem saber a historia de problemas dele…
    Gostava de poder o utilizar mais, mas a carteira é que dita as regras…acredita que me entristece o ver parado na garagem…

  12. MiguelGP

    Kia e Hyundai vão ser as marcas do futuro !!

    É uma pena o carro ter de estar parado, mas á que pensar que melhores dias viram !

    E tmb ao preço que os combustíveis estão … enfim

  13. QMaia

    Uma foto da camara de auxilio ao estacionamento…
    Como tirei pelo telemovel ficou assim assim e tambem quis mostrar onde se encontrava o ecra, que fica num lugar mais “tradicional” e natural quando se pensa para onde vamos olhar em marcha atras.

  14. QMaia

    A Kia, creio eu, foi uma das primeiras marcas acessiveis a comercializar um carro com camara de auxilio de estacionamento de SERIE!
    Sempre é melhor que estar a olhar pra barras ou ouvir bips.

    Apesar de nao ter a certeza, creio que foi a Kia que comecou a moda dos carros com camara de auxilio de estacionamento, o espelho electrocromatico e os motores diesel 1.6 com 1xx cv (estou a falar de marcas acessiveis, ex: peugeot, renault, etc…).
    O melhor é que maior parte do equipamento é de SERIE, enquanto noutras marcas tem-se que optar por packs…

    Depois hei-de de tirar uma para mostrar o angulo de visao… é como se fosse um olho de peixe, tem visao angular e boa, tanto de noite como de dia… So nos dias de chuva complica um tanto, porque nao tem uma pequena escova lol.

  15. MiguelGP

    Sim, é de valor as marcas disponibilizarem, já muito equipamento logo de serie , ao contrário de outras marcas que pagamos tudo como extra , e gastamos bastante nisto .

    A câmara nesse carro é mesmo para ajudar, pois tem um traseira relativamente alta, e com pouca visibilidade

  16. QMaia

    A visibilidade nao esta muito comprometida, porque tem uns espelhos exteriores que parece espelhos corporais e sendo quadrado é facil de manobrar porque tem-se perfeita noção do tamanho.
    Embora por dentro ve-se relativamente bem, mas a curta distancia é aquela coisa. Até porque maior parte dos perigos encontram-se a distancias bem baixas, como pilares e passeios altos.

    Os problemas dos packs é que pra ter umas coisas, somos obrigados a ter outras e muitas vezes umas nao sao compativeis com outras… uma confusao.

  17. QMaia

    Aqui esta a foto da visao da camera como eu tinha dito.
    Peço é que nao liguem aos riscos, pois tirar fotos a ecras de perto tem sempre destas coisas lol.

  18. megas

    concordo 100% com o marcelo abreu, o meu avô que não percebe muito de fiabilidade (como se pode ver pela escolha, morris marina, rover cento e qualquer coisa, shuma) arrependeu-se e muito de ter comprado um shuma, para além de todos os problemas referidos pelo marcelo abreu, imagine-se que o fecho da mala (a parte de baixo) conseguiu desfazer a chapa em que estava colocada perdendo assim o fecho, carros de fraquissima qualidade que a Kia fabricava. Mas tens razão desde que vi o ceed e o kia rio do meu primo fiquei com outra ideia sobre a Kia, falta saber agora se a garantia vai ser á base de “problema devido a má condução, utilização” e o dono acaba por pagar tudo na mesma.

    Para mim o maior problema da Kia é mesmo a perda de valor pós compra, não sei a situação actual.

    Quanto ao teu veiculo não gosto do design da frente , um pouco mais agressivo só lhe fazia bem, mas de linha lateral e traseira está muito bonito, a jante de 18 na minha opnião não era a melhor escolha mas devido ao design deve ser essencial para evitar rolamento, o ponto de gravidade é muito alto e por ser quadrado têm maior tendencia para criar o efeito pendulo nas curvas. A nivel de equipamento esta expetacular essa camara é muito boa 🙂

    bons quilometros e que venham dias melhores, não desanimes 😉

  19. QMaia

    Isso nao pendulo nao acontece com o Soul, apesar que se pense muito o contrario, tem suspensao desportiva, chega a ser raro adornar, mesmo em slaslon mais depressa levanta uma roda. No inicio dava ate “demasiada” confianca nas curvas, quando dava por ela ja estava a mergulhar da curva lançado.

    A jante 18 por acaso é um assunto ridiculo da Kia, é para encher a cava da roda e parecer desportivo e ja vi um com jantes 15 e nao ficava la muito bem, eu tinha preferido umas 17, mas as 18 tambem vieram de serie.
    Tambem como o carro foi desenhado na California, ja se sabe como sao os americanos…So tenho pena que o meu nao tenha vindo com o Subwoofer na mala como la na America, veio com um espaço de arrumaçao.
    Quanto a frente, so nao gosto dos farois de nevoeiro, sao um tanto inuteis, como em maior parte dos carros hoje em dia.

    Quanto a desvalorizção, neste momento acho que depende dos modelos, carros mais “comuns” como os Ceed’s, Picantos e assim desvalorizam mais.
    O Soul, Venga e Sportage conseguem-se manter um tanto, visto serem modelos ainda na primeira versao e no caso do Sportage ser recente.

    Final deste ano preveem que saia o “novo” Soul com um restyle mais actual e o motor a subir dos 128 para os 135cv. Pena isto nao ter tracção as 4 como o Urban Cruiser, seria um mimo. Mas mesmo assim tenho conhecimento de alguns que sao usados na neve sem dificuldades.

    Como menbro do Kia Clube, posso te dizer que isso da garantia é como qualquer outro carro, ha sitios com boa fama e outros com má fama. Mas é raro os Kias da geração Peter Shreider terem problemas e geralmente costumam ser problemas em termos de ruidos, nada de mais.

    Eu nao desanimo, apesar que torna-se dificil de o manter nos dias de hoje, pois andar com ele é como ter um Ferrari…Por onde ando toda a gente olha, ninguem fica indiferente e nao se ve muitos na rua.
    E claro tenho sempre uma boa central de força debaixo do capo que é sempre divertida usar.

  20. QMaia

    Atualizei os aspectos negativos e positivos e tentei dar um jeito a descrição, mas infelizmente nao assume os paragrafos que deixei de distancia entre o texto.
    Os 6.4 sao uma média estimada (nao tenho CB) de condução “a vontade”, porque gosto de puxar pelo carro e maior parte do percurso é urbano com um pouco de extra urbano.

    Queria perguntar ao Miguel, o admin, se dá para escolher entre as fotos aquela que fica como principal.

  21. gymkhana

    eu usei o artifício de colocar um “_” nos espaços que tinha em “branco”.
    Também aproveito para dizer que não consigo perceber como organiza a ordem das fotografias (na edição é uma coisa, e depois fica outra e também gostaria de controlar qual a fotografia de “capa” 🙂

  22. QMaia

    Por acaso resultou.
    Eu nao me importo com a atual foto, aparece a traseira, mas preferia a da frente.
    Pelo que vi e experimentei, aparece sempre a ultima foto acabada de ser upada.

  23. gymkhana

    Pois, mas eu queria manter a ordem das fotografias e não consigo controlar isso e para já, poder controlar a que fica de capa sem ter de estar a fazer o upload no fim.
    É que nem organiza por ordem alfabética do nome dos ficheiros :/

  24. QMaia

    Obrigado.
    Miguel podias-me dar aqui uma ajuda com as imagens?
    Tive a tentar organizar as imagens e agora nao consigo meter algumas por causa do tamanho.
    Sabes se dá para as por no diario de bordo pelo Imageshack?

  25. MF

    É um carrito muito giro o Soul, tem um design diferente mas muito giro. Estás a pensar em fazer alguma modificação? Porque dizes que os faróis de nevoeiro são algo inúteis? xD
    Abraço 😉

  26. QMaia

    Geralmente os farois de nevoeiro da frente hoje em dia, seja que marca for, nao tem aquela luminosidade que os carros antigamente. No caso do meu, so iluminam ate uma muito pequena distancia para a frente…iluminam é mais para o lado…
    Como tenho um capo elevado, nao tipo rampa como é a moda, tambem pouco vejo a zona onde eles iluminam… Por mim metia era os farois de “nevoeiro” da frente como DRL’s…

    Ja tive em mente uns projectos, até porque a Kia tem bons acessorios, tipo tuning, para este carro…
    Como podes ver aqui: http://www.kia.pt/pdf/acessorios/soul_acessorios.pdf
    Mas infelizmente a nivel financeiro as coisas nao andam famosas e ja manter o carro é bem bom…

  27. MF

    Acho que isso acontece porque hoje em dia já quase nem se usam os faróis de nevoeiro, só mesmo em dias em que não se veja mesmo nada, até há marcas que só os vendem como opcionais. Quanto aos acessórios, realmente há lá acessórios muito giros, mas esta crise afecta toda gente (ou quase toda, se é que me faço entender xD) e como os acessórios também não são baratos torna-se difícil. De qualquer maneira, o carro é muito giro mesmo de origem 😉

  28. QMaia

    Eu as vezes costumo usar nalgumas curvas mais escuras…ao menos para isso dao jeito xD.
    O carro em si como tambem ja tem um design unico, nao preciso modificar muita coisa…
    Mas se pudesse, claro que explorava bem o catalogo e metia o carro com um ar mais exclusivo do que atualmente é…
    Uma das coisas que adorava ter no meu Soul e tem nos modelos comercializados nos EUA, era um Subwoofer na mala… Aqui na Europa no lugar do Subwoofer tenho um espaço de arrumação.

  29. MiguelGP

    Tenho tado a ver aqui este DB , e abri o catálogo , e vi algo que vi ao vivo num soul , e que para ser sincero não achei muita piada … que foi aqueles vinis com um desenho abstracto … se fosse as faixas até que gostava de ver, como no caso do laranja , observei isto num soul estacionado em Quarteira , e também tinha umas jantes semelhantes a umas ai do catálogo .

    As marcas fazem questão de criar objectos bem bonitos para os seus caros , nós clientes gostamos claro , só que depois pedem os olhos da cara por uma brincadeira dessas , o que leva o pessoal a pensar duas vezes .

    Qmaia, espaço de arrumação é sempre bem vindo xD Não consegues arranjar o tal sub para a mala ? Não deve é ser nada barato !

  30. QMaia

    O problema nao é o arranjar, é nos USA tem um sistema diferente do que usam na Europa e nao vou mexericar para nao dar asneira…
    Quanto ao espaço…nao me faz muita diferença…serve para eu por um pano ou assim, pois tem mesmo o formato do subwoofer.

    As jantes pretas tipo trevo ja as tive para comprar, mas depois de as ver ao vivo nao gostei, dao um ar um pouco gay ao carro.
    Quanto ao vinil, depende…eu gosto daquele do dragão, aquilo ao xadrez e as faixas tenho visto imenso na rua.

    Eu se tiv€ss£ o melhor, investia bem nos acessórios, mas de momento só manter o carro em si já é obra…

  31. MF

    Olha, se o carro fosse meu, eu fazia assim: para já a cor seria cinzento metalizado e não preto, punha umas faixas pretas à Shelby, rebaixava um bocadinho, fumava um bocado os faróis traseiros, punha uns faróis à frente bacanos e mudava as jantes, talvez umas VMR ou BBS. O problema é mesmo o orçamento xD

  32. QMaia

    Isto nao é um VAG lol…
    O carro em si ja tem suspensão desportiva, apesar de ser seca e isso dos farois, tens no catalogo umas opçoes ou podes por os farois led do restyle que vai sair…

    As jantes gostava de por umas 17, porque os pneus para isto são caros como tudo, algo que na altura nao pensei… É 225/45 R18.

  33. markituh121

    Bem não me vou meter na conversa porque vou acabar por ficar demasiado excitado e depois pessoas vão-se chatear comigo por isso não vou dar a minha opinião nas conversas acima.

    No entanto vou dar a minha opinião sobre o carro. Para começar (porque eu não sei começar uma frase) eu adoro este Kia, na verdade é das minhas minivans (se é que lhe podemos chamar isso) favoritas, faz frente ao Skoda Yeti e mostra-lhe quem manda xD. E é mesmo uma boa opção para o Yeti, porque para mim o Kia é mais bonito, está melhor equipado de série e tem umas muito boas motorizações, para não falar do preço. É um carro bastante diferente para a estrada, porque não estamos habituados a ver este estilo de carro por cá e com um design extravagante como esta as pessoas ainda tem a ousadia de dizer que é um carro feio. Mas só queria apontar dois problemas que referiste acima que para mim estragam o carro, não tem diário de bordo, e a roda de substituição é 16, acho que isso não foi muito bem pensado mas é só mais uma maneira da Kia dizer, “se queres que o carro conduza como deve ser, deixa de ser malandro e vai mudar o pneu à jante” e depois vem o problema maior, que mais uma vez, como disseste os pneus para jantes 18 são caros, e ter um furo é um problema que se quer evitar porque senão lá se vai o salário do mês em pneus.

    Bem só queria dar a minha opinião quanto ao carro e não vou falar de modificações porque senão vamo-nos todos chatear porque temos tipos de tuning diferentes como preferência, e como é um carro novo (ler recente) poucos devem ser os mods e é preferível deixá-lo original acho que ainda não está na altura de fazer tuning exterior nem interior (ok talvez uma pequena repro).

  34. QMaia

    Aceito a tua opiniao e aqui podes falar aqui a vontade que é o meu diario de bordo, logo dificilmente ficas out topic lol.
    Isso do pneu suplente é uma chatice, mas sempre é melhor eu ter um pneuzito que um kit de reparação e ficar apeado em algum lado.
    Os pneus serem caros é de facto um problema, mas na altura de comprar o carro foi algo que não pensei…
    E acredita na altura de comprar um carro novo há 1001 coisas que se deve pensar, mas nem sempre se pensa em tudo.

    Eu modificações por mais que queira não tenho possibilidades de momento para as fazer, mas caso pudesse não fazia nada muito profundo, apenas coisas pequenas.
    Repro nao sinto necessidade de a fazer, tenho um bom motor com uns valentes cavalos que ja garantem um bom prazer de condução.

  35. markituh121

    Eu se também tivesse esse carro não o modificava… Está bem como está pronto. A Repro foi apenas uma coisa que me estava na cabeça e disse ao calhas.

    Tem que se pensar em tudo mas penso que vale a pena o sacrificio de ter pneus caros porque essas jantes ficam a matar na Soul. O problema do pneu suplente é culpa da Kia que fez um pneu para todos os carros, mas é apenas um pequeno preço a pagar e o carro recompensa bastante isso com a sua qualidade e potência. Sem modificar esse carro fica muito bom e não estou a ver nenhuma modificação na minha cabeça que o faça melhor porque tudo no carro combina, ou seja está tudo no ponto.

  36. gymkhana

    QMaia já viste quanto custa trocar de pneus para semi-novos testados.
    Eu sei que este valor é para pneus de jante 17, mas para um BMW série 1 trocar 4 pneus, calibrar e alinhar direcção pode ficar entre 200 e 400 euros, dependendo da marca/ modelo numa garagem perto de onde moro. Há garagens destas pelo país inteiro. Pneus com um ano e 15000 km que são previamente testados e ainda têm garantia, penso ser uma boa opção.
    Não acho que o pneu de jante de 16 e provavelmente mais estreito seja mau. Primeiro porque versus um kit anti-furo que não remedia rasgões, só mesmo furinhos, é melhor (dá mais trabalho sim). Segundo porque comparado com um pneu gigante em jante gigante é mais leve. Terceiro, quanto mais barato for de manter, melhor, mesmo que só o pneu sobressalente.

  37. QMaia

    Eu quando precisar de pneus ja tenho uns contactos, mas sei que não ficam la muito baratos.
    Mas até precisar de pneus falta um tanto, os Hancock que tenho parecem aguentar bem.

    Markitu é como tudo… cada carro tem a sua cruz… eu ja vi um Soul com R15 e ficava horrível.
    O suplente é aquela coisa…mas também é algo de carácter temporário…

  38. MiguelGP

    Realmente essa jante R18 quando é para trocar de pneus deve ser ca uma dor de cabeça … fgo … Se dar 400€ por 4 pneus de R16 custa , nem quero imaginar os teus …

    Mas quando estamos a comprar o carro, com tanto entusiasmo, esquece-mos sempre do futuro …

  39. teixeira86

    Boas amigo QMaia, afinal não fotografei o stand da Kia completo, nem se quer apanhei o carens tal como querias ver, penso que este foi dos ultimo stands que observei antes de me ir embora logo a pressa já era alguma. Só consegui apanhar o TrackTer.
    http://i589.photobucket.com/albums/ss339/lextasyis/Geneve%202012/IMG_3485.jpg

    P.s andei aqui a vasculhar e encontrei um blog com umas fotos do novo carens, não sei se já deste uma vista de olhos.
    http://carrosicarros.com/fotos-do-novo-kia-carens-2013/

  40. QMaia

    Ja tinha visto umas imagens dela, mas so da perspectiva da imprensa.
    O trackster é um dos concepts que seria bom ser produzido, mas prontos… eles la na Kia la sabem.

  41. QMaia

    Acrescentada foto de um pequeno encontro entre menbros do Kia Clube.
    Agradeço ao Lucas por ter postado a foto no diário pois devido ao tamanho eu nao a conseguia upar.

  42. QMaia

    Dos novos nao tem ninguem no clube ainda…
    Na sua grande maioria sao Cee’ds nas variantes Scoupe e SW, e claro Sportages que sao os carros mais comuns.

  43. QMaia

    Um Cee’d nao oferece tanto equipamento quando o Soul, alias fazia-me lembrar o Astra F que tive.
    Razoes para comprar o Soul em vez do Cee’d:

    – Maior altura ao solo, pois ocasionalmente costumo ter o carro cheio e nao gosto de andar a bater panelas e subir rampas de lado…

    – Design exclusivo e funcional (apesar das dimensões compactas, tem mais espaço interior que alguns carros curriqueiros no mercado) ao estilo americano…
    O Cee’d daqui a uns anos ia-me cansar do aspecto conservador e comum, o Soul nao.
    Ainda hoje muitas marcas lançam no mercado monovolumes e suvs ao estilo americano, mas, na minha opiniao, nao conseguem ter um design tao exclusivo e irreverante como o Soul.
    Alias testei alguns parecidos e nao conseguem competir com o motor, dimensoes e espaço interior, nalguns casos o preço, a garantia e claro o equipamento de serie, que é o um dos grandes trunfos da Kia, pois oferecem um excelente equipamento de serie nos seus modelos, nao é necessario andar a acrescentar packs a nao ser que sejam pessoas que adorem imensas mordomias.

    – Equipamento mais completo de serie, nao tinha que acrescentar pacotes ou opcionais para ter o que queria.
    – Unico motor disponivel, outro grande trunfo, 1.6 CRDi com 128CV.

  44. megas

    fizeste uma boa escolha e tens razão o ceed e capaz de passar de moda e o teu não, pode ser feio para uns e bonito para outros mas vai ser sempre irreverente e raro

  45. jorge costa

    Concordo, o Ceed tem a tal falta de personalidade típica de alguns modelos da marca de há alguns anos atrás. O Soul tem realmente “alma própria”.
    Seria muito interessante o diário de bordo de um Picanto. Sempre li coisas muito positivas sobre esse carro.

  46. QMaia

    Ja estive a ver um Picanto dos novos e por acaso é um carro muito bonito e unico, so peca por nao ter o 1.1 CRDI ou um outro motor a diesel, so tem motores a gasolina e GPL.
    Nunca experimentei os motores da Kia a gasolina, pelo que nao me posso pronunciar.
    Tambem ja passei por alguns a noite e sao mesmo alguma coisa com aqueles leds, tanto a frente como atras, a frente parece que so andam com os DRL, mas nao é o caso, sao muito engraçados.

  47. QMaia

    Uma pequena nota que merece reparo algo que so dei conta depois de uns comentarios depois do encontro.
    Quem ja foi de passeio ate Penha, Guimarães, sabe que existe um miradouro no topo de uma estrada em serpente, nessa estrada divertimo-nos a subir e puxar um pouco pelos Kias e foi muito divertido.
    O que comentaram comigo foi que era espantoso o quanto o Soul nao adorna, tanto em subida como descida daquela estrada em serpente.

  48. teixeira86

    Andei com um 1.6 GDI style que um primo acabou de comprar, gostei da condução por ser diferente dos outros estar sentado relativamente mais alto, tem um interior agradavel e o espaço atrás bastante grande, muitos arrumos e recheado de tecnologia, a mal poderia ser 1pelo maior mas ele também não tem putos rebate-se os bancos e problema resolvido 😉
    Ponto que não gostei muito ou talvez não estar muito habituado é a direcção a alta velocidade, acho muito leve. De resto tens ai um carro muito engraçado e mesmo por aqui que se vêm alguns sempre consegue fazer virar algumas cabeças 🙂

  49. QMaia

    E que tal era o motor Teixeira?
    Sei que é estranho perguntar, mas da Kia so conheco bem os diesel.
    A direcçao é uma questao de habito.

  50. teixeira86

    Mexe-se muito bem, mesmo muito bem. Acho que são 140cv aspirado mas mesmo assim com umas baixas muito boas. Segundo ele estes motores são muito bons e fiaveis.

  51. QMaia

    140cv? Nao fazia ideia que tinham um desses em Portugal.
    Geralmente so imagino Kia com o CRDi e os motores pequenos a gasolina no picanto e rio.

  52. QMaia

    Deixa-me atualizar aqui o DB…
    Deixei hoje o carro para revisao do 2 ano.
    As revisões são de 20.000km em 20.000km ou de ano a ano… o que vier primeiro.

    Até agora 0 problemas e ainda não tive motivos de recorrer a famosa garantia de 7 anos.

  53. QMaia

    Trouxe agora o carro da revisão, nada a apontar.
    Tem um pequeno problema com uma das lâmpada do habitáculo e vai ter de levar uma peça nova ao abrigo da garantia.
    Se fosse outra marca a esta hora estaria a berrar com um problema, visto que o carro ja tem 2 anos, mas graças a ser um Kia sao 7 anos de garantia.

    Ainda tive a oportunidade de ver os novos Cee’ds, versão SW e 5 portas, estão muito porreiros, uma diferença da noite para o dia em comparação com a versão antiga.
    A ergonomia é mesmo o prato do dia no que toca a ter todos os comandos em posições óptimas e praticas.

  54. MiguelGP

    Isso é que se quer, sem problemas .

    Da kia só posso falar em termos de design , pois nunca estive sentado em nenhum, nem conduzi, mas no design , vai uma bela de uma diferença desde 2000 até hoje !

  55. QMaia

    Update…

    Ontem fui visitar o concessionario para meter um plafond (cluster de luzes) novo na frente, pois tinha-me queixado na revisão de um problema numa das lâmpada e encomendaram uma peça nova.
    Tudo a custo ZERO ao abrigo da garantia de 7 anos…se fosse outra marca ja nao tinha garantia, pois ja tenho o carro a mais de 2 anos.

  56. QMaia

    A ultima que fiz foi de 220 euros e costuma ser acerca desse valor…Mas também depende dos concessionários e oficinas…
    Para alem do óleo e os filtros do motor, levou filtros de habitáculo, liquido do para-brisas e limpeza interior e exterior… Entregam sempre o carro limpo, apesar que por dentro é um serviço leve.

    Até agora o único problema que tive foi uma das luzes do plafond (cluster de luzes) que não acendia quando abria a porta, e em manual acendia.
    Questionei sobre esse problema e encomendaram e instalaram um plafond (cluster de luzes) novo sem custos ao abrigo da garantia.

  57. gymkhana

    Grato pela resposta.
    Estava a ver se a coisa da garantia tinha o rabo escondido : ), isto é, se as revisões eram caríssimas face a um período de garantia tão extenso, mas esse valor, parece-me realmente muito satisfatório.
    Quando tiveres de trocar as velas e a correia de distribuição o valor deve subir, mas está óptimo.

  58. BkT

    Agora que tive a ver o teu DB com cuidado reconheci a zona de praias onde tiraste algumas das fotos… A dica no DB do JoãoMelo ajudou um bocado em falares na Maia eheh Praia do Cabo do Mundo se não estou enganado no nome da praia certo? (ao lado da Praia da Memória vá xD )

    Escolha interessante de carro, nunca tive oportunidade de andar num Kia, nem tenho grande feedback da marca porque acho que não lido com ninguém que tenha um… Sinceramente não te consigo dizer se gosto ou não, à primeira vista causa bom impacto, mas teria de ver um pessoalmente para confirmar essa impressão.
    O que interessa é que tu gostes e que te dê muitas alegrias e bons km’s! 😀

  59. QMaia

    Errado, é mesmo Praia da Memória 😉
    Se te causa bom impacto gostas lol, pois os Kias é algo que a primeira vista gostas ou não.
    É um carro muito interessante, sobressai imenso na multidão, não tem uma presença abafada como maior parte dos carros.
    És cá do Porto?

    Os Kias sempre foram bons carros, só que em termos de design deixavam a muito desejar…depois de ter vindo Peter Shreider para a Kia, melhorou imenso a marca.
    Apesar que não estou a gostar da nova tendência de design que esta consensual com as linhas em tendência de moda. Gosto mais quando arriscam no design.

    Estou ansioso é por ver a nova Kia Carens e o novo Kia Optima.

  60. BkT

    Falhei por uns metros apenas xD
    Costumo ir para esses lados, mas para fazer praia normalmente é na do Cabo do Mundo, vou também para a do Marreco mas é para fazer uma pesca com o meu velhote 🙂
    Como não é um carro que se vê nas ruas todos os dias, é provável que ficasse a gostar dele. É bem mais bonito que o Scion xB, que talvez seja o modelo mais parecido com o Soul e mais conhecido dado os filmes americanos e tal…

    Sim, sou da Maia!

    Kia por acaso é daquelas marcas que começando a falar dos modelos e etc não sei qual é qual, esses que referiste sinceramente não faço ideia de quais são xD
    Digamos que marcas coreanas nunca me despertaram muito, só um ou outro modelo da Hyundai talvez…

  61. QMaia

    Para isso tens o google 😉 e acredita que vais achar interessante o que encontras.
    Se és da Maia ja deves ter passado por mim umas vezes, que tambem sou da zona…

    Se isto tivesse sistema de PM combinava-se um café e até te mostrava um Kia, como nunca tiveste a oportunidade de conhecer um pessoalmente.

  62. BkT

    Moro para os lados da MaxMat xD É provável que já nos tenhamos cruzado é 🙂

    É uma falha que isto tem por enquanto :s a ver se tratam de um dia meter o sistema das PM’s porque faz jeito…

  63. QMaia

    Eu sou da beira do Vivaci, nao costumo ir muito para além do Jumbo lol.
    É algo que faz imensa falta, pois ha coisas que nao se pode falar abertamente.

  64. Domvs

    Viva QMaia,

    Tive a oportundiade de ler o teu DB e respectivos comentários. Muito bom.

    Eu ando neste momento à procura de um carro usado, e o Kia Soul despertou-me o interesse devido ao seu desenho e motor de 128cv.

    No entanto, quanto ao motor, fiquei muito desiludido com as especificações… sei que o carro é pouco aerodinâmico, mas chegar só aos 182km/h é muito pouco e estranho! Os 11 segundos e qualquer coisa também deixam muito a desejar…

    Duas outras coisas que me entristeceram foi o facto de não ter computador de bordo (o meu clio de 2000 já tinha!), apoio central p/ o braço e só ter 5.ª. Com uma 6ª o carro não gastaria menos?

    Já agora, quais têm sido os teus consumos, e em que condições?

    Podias partilhar a qualidade de materiais e montagem?

    Até à data, o que tens gostado mais e o que tens gostado menos?

    Ah o Kia que ando a ver, é de 2009, conta com 65.000km e poderá custar 10.000€.

    Muito obrigado.

    Hugo

  65. QMaia

    Boas Domvs

    O problema das especificações são os pneus, a sua aerodinâmica e um pouco a caixa que apesar de estar em melhor sintonia com o motor.
    Mas também o motor compensa bem pela disponibilidade logo a baixos regimes.

    O facto de não ter computador de bordo não é nada de mais, pois compensa com outros equipamentos de serie que em outras marcas só estariam disponíveis em packs ou acessórios.
    Sim o apoio central é algo que as vezes faz falta e sim com uma sexta gastaria menos, mas só se nota em auto estrada a falta da mesma.
    Mas para o carro que é, não me queixo dos consumos do mesmo… como gosto de puxar um pouco as vezes e ando mais em cidade os consumos andam por volta dos 6,5.

    Até a data não tenho nenhuma razão de queixa do meu Soul.
    Ao contrario de muitos carros, o Soul não se esvanece no meio do transito e de modelos parecidos e concorrentes, dá sempre nas vistas e orgulho-me de ter um carro que toda a gente fica com curiosidade sobre o mesmo.
    Quase um estatuto de quem tem um supercarro, existe sempre uma opinião sobre o mesmo e dá sempre nas vistas, apesar da idade do modelo.

    Coisas que dão-me imenso jeito no dia a dia com o Soul é mesmo a câmara de marcha atrás, que ao contrario de muitas marcas, tem o visor no sitio ideal, não obrigando o condutor a criar novas rotinas no que toca ao estacionamento como olhar pro auto rádio.
    O espelho que escurece dá um enorme jeito, pois maior parte das pessoas que tem xénon iluminam mais o céu que a estrada.
    A boa altura ao solo também ajuda quando preciso de estacionar num espaço apertado subo facilmente o passeio sem me preocupar em estragar um para choques ou uma panela de escape.

    Coisas que não curto muito só mesmo 3.
    1 – A chapeleira é a coisa mais ridícula no carro. Aquilo não tem nenhum apoio, borracha ou algo que segure.
    No meu meti umas borrachas para aquilo não andar aos saltos
    2 – O descanso do braço as vezes faz um pouco falta.
    3 – Nao ter o mesmo equipamento com que é vendido nos EUA e outros países.

    Posso te dizer que o Soul nos EUA é um sucesso completo, mas também tem uns equipamentos que em grande parte da Europa nao se comercializa.
    E tambem nos EUA ja andam a pensar no Soul 2014 (3º versão) e aqui ainda vai sair este ano o restyle do Soul.

    Um aparte bastante importante que praticamente ninguém se lembra sobre a Kia…
    Seja usado ou não, a Kia é a única marca com uma garantia de fábrica de 7 anos ou 150.000 que é transmissível um numero infinito de vezes entre proprietários.
    No teu caso deves ter garantia de fábrica, desde que as revisões estejam em dia, até cerca de 2016.

    Espero ter ajudado ^^
    Se tiveres mais alguma duvida pergunta 😉

  66. Domvs

    Viva QMaia,

    Obrigado pelo teu comentário à minha resposta.

    Esses consumos assustam um pouco, mesmo que se puxe de vez em quando. Conduzo uma carrinha Megane 1.5dci de 105cv, grande parte dos kms em cidade, também puxo de vez em quando e marca 5.6 l/100km…

    Quanto aos interiores, só demarcas mesmo as palas do sol, como sendo de fraca qualidade? De resto, achas aceitável?

    Outra pergunta, quanto custa cada pneu? 190€?

    que outro equipamento achas relevante? Que engenhocas tem para além da câmara traseira, escurecimento retrovisor, ligação usb?

    Obrigado.

    Hugo

  67. QMaia

    Nao é as palas do sol.
    A chapeleira é a prateleira que tens na mala para a tapar.
    Como aquilo é de plástico e não tem qualquer borracha tem tendência de andar aos saltos, mas aquilo pode ser removido, eu é que escolhi por umas borrachas pois a prateleira as vezes da jeito para por as tralhas lol.
    O interior não tenho nada onde apontar, apenas deixo a curiosidade que a palavra Soul nos bancos é um pouco fluorescente.

    Isso dos pneus não te sei mesmo dizer…até agora continuo com os de origem, apesar de precisar de os trocar em breve…
    Mas tudo depende da marca dos pneus e da casa a que vais, embora sei que ele calça um tanto caro.

    Espelhos que encolhem electricamente, não são automáticos, é útil em estacionamentos apertados e congestionados para ninguém andar as cotoveladas ou pior.
    Os vidros de trás escurecidos de serie, nada de problemas com películas e homologações.
    É classe 1 nas portagens…

    Sei te dizer que para quem tem crianças é bastante seguro, pois a linha do tejadilho é ascendente ao para trás e ninguém vê se levas ou não crianças no carro, até por causa dos vidros escurecidos também

    Apesar de o Soul ser um monovolume um pouco alto, a altura não incomoda no acesso ao mesmo, como no casos dos jipes e SUV’s. Sendo algo natural, não precisas de abaixar nem te esticar, é quase como sentar numa cadeira ou banco.

    Sei te dizer que ja vi uns Souls batidos e os crash tests e agradou-me imenso o que vi.
    Ele também ganhou uns quantos prémios ao longo da vida.
    Para mais informações ve este link:
    http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_Soul#Reviews_and_awards

    É um carro bom com atitude, mas em Portugal e na Europa em geral é muito negativado por ser um “Kia”, até porque infelizmente a tendência europeia na altura da compra de qualquer carro cai para as marcas alemãs, apesar de que elas a mim não dizem nada.

    Isso dos consumos é aquela coisa, esse motor da megane foi direccionado para o consumo e conforto. Aliás é o motor que a Renault usa como o estandarte do combate as emissões e consumos.
    Enquanto o motor do Soul é para uso generalizado, tanto para puxar um pouco como para andar nas calmas.
    Aliás aconselho-te a teres cuidado com o puxar, se fores para a frente com a compra, pois o Soul não demora tanto a responder como o 1.5 dci e ainda te assustas um pouco.
    Fora que tem uma engenhoca engraçada que quase me esquecia dela…

    O “overboost”… o pedal do acelerador tem 2 posições com 2 funções distintas.
    Quando carregas nele e parece que chegou ao fundo é a posição 1, que te ajuda a não forçar muito o motor e fazer bons consumos.
    E a posição 2 é quando precisas de um pouco mais potencia e parece que o pedal já esta em baixo, fazes um pouco mais de força e ele dá um pequeno desvio e desce um pouco mais e activa um boost adicional.

    Bem penso que está tudo…

    Mais alguma duvida diz 😉

  68. Domvs

    Olá QMaia,

    Ainda não. Nos próximos dias vou ver dois Souls. 🙂

    O kia soul novo, já com computador de bordo e 6 velocidades, custa 19 mil e pouco… Infelizmente, está fora do meu budget

  69. Jimy

    Qmai o teu carro é uma espécie de suv, nunca vi nenhum ao vivo, mas gosto! é diferente…
    Já agora, um aspecto negativo deve ser a aerodinâmica não? A jante 18 também deve lixar as prestações não?

  70. QMaia

    Estranho esse preço, mas deve ser pela versao de entrada, pois o meu foi 25 mil versao TX, a de topo.

    Na verdade é considerado um monovolume, mas muito comparado a gama dos SUV e crossovers pelo seu design arrojado e unico. E claro classe 1 nas portagens.

    As 5 mudanças e sim a jante 18… mas para um carro musculado com o motor 1.6 diesel com 128cv que tem so gastar 6.5 e eu costumo puxar um tanto por ele, nao é mau.
    A aerodinamica nao tenho razao de queixa, pois tem suspensao desportiva e nao adorna como maior parte dos crossovers e suv’s…mais depressa levanto uma roda lol.
    Mas claro com mau tempo sente-se o vento, mas nao é nada demais, pois apesar de ser uma caixa é um carro um tanto compacto.
    Alias uma curiosidade… o Juke é maior que o meu e mesmo assim tenho muito mais espaço para os ocupantes tanto a frente como atras.

  71. Domvs

    Sim QMaia, penso que são 4800. Versão TX é única. Já é o facelift e só está disponível em setembro outubro para quem o compra agora.

  72. QMaia

    Aproveito para divulgar um encontro do Kia Clube que vai haver dia 13 de Julho no Santuário de Fátima para se benzer as maquinas.

  73. Domvs

    Quem me dera ir… seria bom sinal. Aquele que tinha falado foi vendido a outra pessoa e este fim-de-semana vi um em Santarém mas por fora estava todo riscado e com várias amolgadelas…

    Assim, não vejo mais nenhum Soul que dê p/ o meu orçamento.

    Já agora, esses ajuntamentos costumam ter quantos Souls?

    cumps.

    Hugo

  74. QMaia

    Geralmente costumo ser só eu, pois maior parte dos membros do clube da Kia são na sua maioria Cee’ds e Sportage’s pois sao os modelos mais comuns ao gosto geral, Souls no clube conta-se numa mão, assim como outros modelos.

    Soul’s aqui a venda no norte em 2º mão ve-se uns quantos, embora porque nao sei.

    Se quiseres podes te juntar ao clube e consultar os diários de bordo do pessoal…quem sabe… ainda apaixonas-te por outro modelo da Kia ou ainda mais pelo Soul.

  75. Domvs

    Eu queria mesmo um Soul. Mas por mais de 12.000 está fora de questão (e tinha que estar impecável). Por isso, é muito difícil de encontrar. Mesmo mais caros, é raro vê-ls à venda. Podes confirmar no standvirtual e olx. 😉

  76. QMaia

    Eu no OLX nao confio…

    Sei o que vejo em stands aqui perto que existem actualmente 3 Souls a venda perto de onde moro, 2 prata e um bege.
    Por este lado nao sao assim tao raros.

  77. QMaia

    Estive a ver uns anuncios no standvirtual e é so treta e mentiras…
    Passo a explicar…
    Todos os Souls tem a garantia de 7 anos de fábrica…
    Pelo que pedirem mais um X so para ter garantia é um roubo, pois o carro mesmo que seja usado e tenha passado por imensos donos, basta ter menos de 150.000km, menos de 7 anos e as revisões em dia que tem garantia do fabricante.

    Aliás é a uma das únicas marcas que podes comprar um usado e ainda vir com garantia de fábrica!!!

    Outra cena é as mentiras descaradas nas páginas do equipamento… vejo cada coisa que até fico parvo…
    Quem nao conhecer minimamente o Soul, é roubado forte e feio na compra de um…

  78. Domvs

    Sim, já confrontei um vendedor com a garantia e ele disse “pois”… Enfim. Já agora, sabes dizer-me os valores desses Souls ao pé de ti?

    Outra coisa, sabes dizer-me se quando um proprietário faz revisões fora da Kia (independentemente do tipo de oficia) perde-se a mesma?

    Quanto àquele Kia do norte que já tinha falado, o tal que tinha sido vendido, afinal não foi, pois ligaram-me a dizer que a pessoa interessada não conseguiu obter o empréstimo. Bem, espero que não seja tanga do género, detectaram algum problema no carro e despacharam-no… e voltaram-me a ligar. Estou algo receoso porque ir de Lisboa ao Porto e encontrar um carro em mau estado é muito mau.

    Disse-me apenas que o pára-choque traseiro precisa de ser pintado… talvez custo uns 400€ na Kia, não?

    Cumps.,

    Hugo

    • MiguelGP

      Boas . Tenho vindo acompanhar a conversa aqui neste Diário , primeiro ponto , acho que escolhes bem em apostar num Kia . Têm sido uma marca que tem-se estado a revelar , positivamente , mudou por completo os seus design , e o facto de oferecer 7 anos de garantia diz muito do que pensam do seu produto . 7 anos não é para qualquer um , quando sabemos que metade das marcas dá 2 ou 3 anos , e mesmo assim fogem quando há problemas .

      O soul acaba por ser um produto com um design diferente do que vemos na estrada , sendo que assim quase ninguém têm um carro igual ao teu.

      Agora em relação a essa dúvida da pintura , caso fiques com o carro , ele virá para ti reparado , e não o aceites de outra forma , excepto negoceies com o stand que o arranjo fica por tua conta , mas que baixem o valor do carro por estar assim . Depois a meu ver acho que não tens necessidade de mandar o carro pintar na marca , os valores que pedem são irrisórios , demasiado altos, não compensa , consegues um trabalho cá fora de forma bem mais acessível .

      Segundo uma pequena pesquisa , o soul mais em conta que encontrei , está no Porto por uns 14 mil € Poderás eventualmente ir ver o carro ao Porto, e uma forma de reduzir os custos , é ir de comboio , fica sem dúvida mais em conta que ir de carro , mesmo com custos de transportes para o stand . Em pouco mais de 2H fazes Lisboa-Porto de comboio , consegues facilmente ir e vir no mesmo dia . É uma ideia .

  79. QMaia

    Mas isso da garantia, todos os stands de rua vão tentar arrecadar cerca de 500 a 1000 euros com essa peta, pois tal como o MiguelGP disse regra geral das garantias são só 2 anos e nos stands de rua ja se sabe como são os negócios…

    Tens que fazer obrigatoriamente as revisões na Kia ou em oficinas certificadas pela Kia, senão diz adeus a garantia.
    Outra coisa que podes e deves pedir para ver numa possível compra é pedir o livro da manutenção e ver se estão em dia as revisões e na marca.

    Eu conheço 2 aqui a venda no distrito do Porto, qual é o stand onde viste esse Soul?
    Se vieres a um sábado ou ao final da tarde a semana, ainda te posso dar uma ajuda, pois tambem sou do Porto.
    Os valores rondam cerca dos 14.000 senão estou em erro, mas olha que por o produto que é já estás a pagar pouco pois infelizmente Kias desvalorizam muito.

    Nao posso tirar conclusões, mas nos dias em que estamos creio ser normal essa situação do credito ser negado, apesar que os vendedores costumam tentar prender bem os seus clientes…

    Nao te sei dizer preços, mas se for na marca ja sabes que sai caro.

    Aqui está um dos Souls que conheço: http://www.vianacar.com/page11.html
    Mas tem 2 erros na pagina pois ele não tem cruise control nem computador de bordo.

    MiguelGP não queres aparecer em Fátima para veres uns quantos Kias?
    Tenho ideia que vai aparecer uma Cee’d das novas lá 😉

  80. QMaia

    Esse tem ali uma modificação manhosa para o telemóvel…
    Xii é em Gondomar…Pensei que seria mais no centro no Porto.

    Como estamos em tempos complicados, uma bênção dá sempre jeito e ainda faço uns valentes quilómetros do Porto a Fátima.

  81. Domvs

    Caro Miguel,

    Agradeço desde já o teu comentário!

    O Soul que vi é de um particular. Vou ver, um outro que surgiu agora também particular, mas este já é de Lisboa.

    O outro não é bem Porto, é em Esmoriz. Penso ir num a diesel pela nacional – gasto pouco se for nas calmas. QMaia, sendo em Esmoriz deve ser chato para ti… Mas obrigado pela tua disponibilidade.

    Relativamente à garantia, obtive a seguinte resposta da Kia Portugal:

    A posição da marca Kia é, naturalmente, a de cumprir as disposições do regulamento Europeu quanto a esta matéria.

    O Regulamento europeu permite ao Consumidor escolher a oficina onde faz a manutenção, ainda que não seja Reparador Autorizado da marca. No entanto, a oficina independente terá de garantir o cumprimento de todas as recomendações do fabricante.

    Cumpre-nos reforçar a informação de que o cumprimento do plano de manutenção preconizado pelo fabricante é condição fundamental para a manutenção da cobertura de garantia Kia, de acordo com o Manual de Proprietário e registos no Guia de Manutenção e Garantia que foram entregues a V. Exa. juntamente com a sua viatura.

    A manutenção fora da rede autorizada Kia poderá pôr em causa a cobertura de garantia, mesmo nas redes profissionais multimarca, apesar da publicidade que fazem passar, por ser extremamente difícil conhecerem em detalhe e manterem-se actualizados, quanto às normas e procedimentos de cada fabricante.

    A Kia Portugal fez um estudo aos serviços prestados pelas redes independentes, concluindo que 1/4 coloca menos óleo de motor que a quantidade preconizada para o modelo, mais de um terço não substitui uma das peças preconizada para substituir, 1/4 não substitui duas peças preconizadas para substituir.

    No total, 2/3 não substituem peças de manutenção preconizadas; emitem faturas sem discriminação de componentes substituídos, operações realizadas, tipo de Óleo motor utilizado; tornando difícil, senão impossível, confirmar que o serviço cumpriu os requisitos do fabricante.
    Concluímos também que se verificam diferenças de preços cobrados para o mesmo serviço atingindo 68% entre oficinas da mesma rede e nenhuma oficina fez verificação de campanhas técnicas de qualidade.
    Qualquer Reparador Autorizado Kia será extremamente rigoroso na análise de uma reclamação que possa ser, em princípio, coberta pela Garantia, quando o histórico de manutenção é externo à rede autorizada da marca.

    Relembramos que o seu Concessionário Kia é a melhor entidade para proceder à manutenção e reparação da sua viatura, em qualquer circunstância, pelo acesso à informação do fabricante, pela formação técnica, pela experiência de marca, pelo equipamento técnico especifico, pelo empenho na satisfação dos clientes Kia, etc.

    Recomendamos também que verifique as estimativas de serviço entre as duas opções, pois estamos convencidos de que, se porventura existe uma vantagem económica imediata para o Reparador Independente, não será certamente significativa ao ponto de declinar o profissionalismo e qualidade do serviço no Reparador autorizado Kia.

    O Kia de lisboa, disse que fez apenas a última revisão fora da marca. Disse também que a porta traseira sofreu um toque. O de esmoriz disse que o para choques necessita de ser pintado mas esqueci me de perguntar pelas revisoes…

  82. Domvs

    QMaia,

    Esqueci me de dizer que mais de 12000€ é me impossível. O dinheiro não estica… 🙁 mas se souberes quanto são os outros da tua zona, gostava de saber os valores. 😉

  83. QMaia

    Esse de Lisboa parece má ideia… Embora depende de onde fez a revisão, pois sei que a Norauto e na Midas são reparadores autorizados, embora não aconselháveis.

    Conheço também este: http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Kia/Soul/P7403197/
    Já está a algum tempo no stand… aviso ja que ele nao tem sensores de chuva nem computador de bordo como anunciam e claro tentam sacar mais 750 euros por uma suposta “garantia” e “revisao geral”.

  84. Domvs

    Liguei para esse há uma semana e disseram me que por 12000 não dava e já estava reservado. Quanto ao equipamento oficial, estou informado e também reparo nessas gralhas lol.

  85. QMaia

    Reservado lol ? Ao tempo que eles tem lá esse Soul, cá para mim quiseram-te despachar quando tentas-te negociar preços.

    Fazes bem pois stands de rua são manhosos e nem sempre fazem o “trabalho de casa” quando lançam anúncios e/ou põe produtos a venda.

  86. Domvs

    Pois, não sei. Eu lembro que ainda há uns 2/3 meses esse Soul estava a 14900€… Mas o senhor até foi simpático. Apanhei um dum stand de Lisboa que foi um pouco rude. Deve andar frustrado… Esses que fiquem com os carros por mais anos parados no stand ao mesmo preço. Enfim…. Na verdade nem sei como é que os stands ainda se aguentam.

  87. QMaia

    Por meio de amigos sei te dizer que quando um stand desses tem um Kia eles detestam…
    A Kia será sempre subvalorizada infelizmente… mas uma coisa é certa… carros franceses e alemães sao o que mais infestam os stands.

  88. Domvs

    Pois…

    Perguntei à Kia, em resposta àquele email deles que colei acima, que documents das revisões necessitam para avaliar se pode ou não continuar abrangido pela garantia. É isto que agora também me está a preocupar, pra alem do estado do carro.

  89. MiguelGP

    Cuidado com os negócios entre particulares , se em stand é o que se sabe, em particular poderá ser ainda pior . Certo que tens uma garantia da marca , mas corrijam se estiver enganado, não é garantia total .

    Em qualquer stand que te peçam valor por uma garantia , “corta-lhes” as pernas logo , pois isso é ilegal , existem uma lei e os stand têm de a respeitar . São obrigados a dar uma garantia de pelo menos 1 ano (sem valor extra , ou pelo menos sejam inteligentes e ganhem esse dinheiro logo no valor do carro).

    Além do Soul , na gama Kia não te interessa nada mais ?! Sabemos que os tempos são de crise , e se não da para esticar muito , pelo valor que referes encontras kia Cee’d , já com alguma rodagem é certo , mas aparecem alguns

  90. QMaia

    Nesse caso ja não dá, mas também tens o livro de revisões e pelos quilómetros também consegues averiguar também.

    O Soul faz revisão de ano a ano ou de 20.000km em 20.000km… o que vier primeiro.

  91. Domvs

    Sim, é preciso ter cuidado com particulares. Vou ter muita atenção, mas por vezes há coisas que são difíceis de detectar.

  92. QMaia

    O Soul tem garantia total de 7 anos mesmo em usado. So se tiver mais de 150.000km, mais de 7 anos (impossível pois o modelo saiu em 2009 e so faz 7 anos em 2016) e revisões fora da marca.

    So no carro de alguns Ceed’s da primeira versão é que são 5 anos de garantia total + 2 anos para motor e caixa.
    Assim parecido com o Soul, so me lembro dos Sportages e Vengas (alias tem a mesma plataforma do Soul, é uma espécie de irmão).

  93. Domvs

    Viva QMaia,

    Hoje vi o tal Kia. Mas antes de avançar com este assunto, quero apenas dizer que a garantia do Soul são 5+2.

    Quanto ao Kia de hoje… Ambos os para-choques riscados (necessitam de ser pintados) e uma mola de encaixe parece que partir, sendo que o para choques sai um pouco para fora; uma jante muito riscada; um porta riscada; guarda lamas riscado; capô com 4 bolinhas sem tinta e com ferrugem (pedras auto estrada digo eu); guarda lamas riscado; um retrovisor riscado; “guarda lamas traseiro” e porta traseira ligeiramente amolgados, com riscos ligeiros.

    Interior está aceitável. O visor no espelho mostra a imagem um pouco esbranquiçada. Isso tambem acontece com o teu? Os outros dois Kias que vi, um via se muito bem, mesmo, e outro também era muito esbranquiçada a imagem, pelo que por vezes não se vê tão nitido.

    Bem, experimentei o carro em cidade e AE. Notei que meter a 2ª é algo complicado, parece que se não tivermos muito cuidado, só entra à martelada – isto acontece com o teu? Notas ou notaste isso quando o compraste, comparando com outros carros que conduzias? Até à 4ª o carro não puxa mal, mas pensava que era muito mais forte… E o que me desiludiu extremamente foi a 5ª… O carro para passar dos 120/130 demora imenso!… Não vi força nenhuma. Para chegar aos 180 foi muito demorado e com ajuda de uma descidazita… Sentes o mesmo?

    Tem as revisões feitas na marca e daqui a 4000km tem que ir à próxima. Creio que está com 65000. Sabes o que leva esta revisão?

    Dois pneus têm que ser mudados.

    Próximos passos foram eu tentar saber de orçamentos para pinturas e depois dizer ao dono para que possa descer o valor.

    Fico a aguardar o teu precioso comentário.

    Obrigado.

  94. QMaia

    Isso da garantia, o peixe que me venderam foi de 7 anos totais nada de 5+2 ou qualquer outra combinação, mas seja como for ainda tem mais garantia que muitos premium’s lol.

    Pelo que me descreves esse Soul está muito mal tratado.
    Isso da camera é normal estar um pouco branca, creio que tem um sensor pois nem sempre acontece e vê-se sempre nítido.
    É assim a caixa é precisa e justa, tem que haver uma habituação a mesma, não é necessário “marteladas” nem ajustes é uma questão de habito…
    Eu também demorei um pouco a me habituar, pois conduzia um jipe antes com caixa um pouco “larga”.
    Isso depende do regime em que meteste a mudança… sabes que é preciso puxar um pouco as mudanças e quanto a velocidade máxima não aconselho explorar muito, pois a parte das razoes óbvias (possibilidade de ficar sem carta e multa choruda) as jantes de 18 criam um tanto de atrito assim como a aerodinâmica não ajuda muito, apesar da boa suspensão desportiva.
    Aliás eu ja dei 170 sem problemas e facilmente, não precisei de descidas mas também foi só mesmo para testar o motor e comportou-se bem…
    Só que claro puxei muito bem a 4º até cerca dos 120 e só depois é que meti a 5º.

    Atenção que um carro a diesel é diferente de um a gasolina a puxar…

    So um reparo… calcas-te mesmo a fundo? É que o pedal tem uma manha para ajudar em consumos… quando parece que está a fundo, carregas com um pouco mais força e ele faz um pequeno desvio e activa o overboost.

    Eu para ser sincero esquecia esse negócio… pelo que contas-me esse Soul esta muito mal tratado em termos de pintura e carroçaria… e sabe-se la que mais surpresas desagradáveis terá por trás.
    Fora que a revisão dos 3 anos ou 60.000 é a mais cara e para mais com 2 pneus a mistura.

  95. Domvs

    Pois, em termos de despesas pós compra deve ser muito grande…

    Bem, puxando quarta até 120 aquele tambem desenvolvia… Mas uma conduçao normal significa meteres uma 5ª a 100. E a quinta depois devia fazer o seu trabalho, que nao foi oque aconteceu. Sim, fartei me de carregar até ao fim. Em 5ª nao se nota o overboost. O megane 1.5 em quinta e em sexta não tem nada a ver. Gostava de perceber se é um problema deste ou se o motor e mesmo assim. É que até quarta o carro puxa benzito.

    Na verdade, estou um pouco triste, porque era a minha última esperança de ter um Kia soul “em conta”.

    Quanto à garantia do Soul, podes consultar no site da kia (ja nao me lembro exactamente onde) e lá diz 5 + 2. Tudo o que nao for motor e caixa iria ter 10 meses de garantia.

    É assim a vida… :/

    Abr.

  96. QMaia

    Eu no meu nao tenho nenhuma dessas dificuldades/problemas…pode ter sido do carro em si, pois se está tao mal tratado por fora, quem sabe como foi tratado o motor…

    Nao compares o motor virado para economia da megane com o do Soul… um motor é virado para a economia, consumos e emissoes etc… o outro é de uso geral.
    Tens que ver que o Soul são só 5 mudanças e não 6 como o megane, tens que puxar um pouco mais, pois é um motor mais rotativo, não de andar em baixas para fazer bons consumos.
    O Soul foi feito para ser um monovolume algo desportivo e único, não um carro pensado para consumos, economia e emissões…
    Alias ele foi desenhado na California e ainda tivemos sorte que veio para a Europa, pena é nao trazer algum do equipamento que la tem, nomeadamente o subwoofer da mala.

  97. Domvs

    Olá QMaia,

    Então psra além de ser mais económico é também “mais potente”.

    Os motores a gasolina respondem em rotações altas. Os diesel de hoje em dia, respondem em baixas. Com o kia em 5ª isso não acontece. Bem, este fim de semana vou ver outro e espero ter a oportunidade de puxar em 5ª e aí vejo se é normal ou se será um problema especifico do outro.

    Cumps.

  98. MiguelGP

    Qual é o peso Bruto do soul ?! Isto para poder comparar essa falta de força, e em relação há megane
    Vou supor que o soul está cheio de carvão, deve ser tipo carro de cidade , que faz muito pouca AE , o que leva os carros a ficarem cheios de carvão , pelo que disseste quase todos os painéis tinham estrago , só em pintura tinhas um orçamento generoso .

    É continuar a procurar , o mais certo é quando já não for preciso apareçam alguns para venda

  99. Domvs

    Viva MiguelGP,

    Creio que o Soul deve ser ligeiramente mais pesado que a carrinha Megane. Também acredito no carvão.

    Quanto ao orçamento, os donos pediram um, e fica em €1200 na Kia. Pensava que ia ficar nos 2000 a 3000.

    No entanto, vou ver um Kia de 2011 com 4000km, este fim-de-semana. É mais caro mas também está novo e sempre é 2 anos mais recente. Vamos ver…

    Cumps.

  100. QMaia

    O peso bruto do Soul segundo a Kia é de 1700 kg, depois ainda tem as jantes de R18 que o faz arrastar um pouco, mas mantém-no bem no asfalto.

  101. QMaia

    Deposito atestado para o encontro Kia Clube próximo sábado e antes que suba o gasóleo esta semana que vem…

    Ainda tinha um pouco de combustível, mas creio que com cerca de 70 euros enche-se o deposito..
    Senão me engano só leva prai 50 litros, senão estou em erro.

  102. Domvs

    Boas,

    Já tenho um Soul. Comprei-o este Sábado e já conta com cerca de 800km nas minhas mãos (total de 8600). Até agora estou muito contente com ele. E a segunda mudança entra muito melhor do que aquele do norte, bem como a potência do motor. Com a quinta dá para puxar muito mais… O do norte certamente não estava muito bem tratado.

    QMaia, onde vai ser esse encontro?

    Quanto ao depósito, acho que tem 48 litros, ou seja, é relativamente pequeno. Estando na reserva, com 20€ quase quase que batia a metade…

    Cumps

  103. QMaia

    Boas

    Que diferença para o outro não?
    Também como estava tratado por fora ja demonstrava muitos abusos e maus tratos.
    Ainda bem que sempre conseguiste arranjar um, agora nao te esqueças de um diário de bordo também 😉

    Vai ser em Fátima este sábado…Para mais informações consulta o Kia Clube.

    20 euros é quase meio deposito, mas também ele não gasta assim muito para especificações que tem.

    Cumpz

  104. Domvs

    Boas,

    Ansioso por ver as fotos!

    Quanto ao meu Soul, hoje marcaram-no pela primeira vez… Tive o cuidado de estacioná-lo num lugar espaçoso, mas mesmo assim há animais que aliam azelhice a desrespeito. Enfim.

    QMaia, queria que me dissesses se o teu espelho está um pouco solto, o seja, mal colado ao vidro, bem como se tens barulhos parasitas, pois eu já dei conta de 2. Um que vem do meu banco, quando faço curvas à esquerda e outro barulho muito, muito pequeno a baixa velocidade, que não sei muito bem de onde vem.

    De resto, tudo ok com a máquina e muito contente com ele.

    Cumps

  105. jprcsilvaa

    eheheheheh não te preocupes, eu tinha o meu E30 estacionado, uma senhora vem num Toyota iQ, haviam 3 lugares atrás disponíveis, ela entra no 3º, percorre o 2º, faz o 1º e vem-se espetar no meu, depois saiu do carro e foi para a praia e deixou-o ali esbarrado no meu, nada de muito grave como é claro, mas notou-se e bem, e mesmo assim foi na boa e nem deu conta, depois na volta veio-me perguntar porque é que tinha o meu carro a bater no dela, isto é normal?

    Porque dizes que os farois de nevoeiro sao inuteis?

  106. QMaia

    Boas pessoal

    Domvs nao tenho nenhum desses problemas, nem no espelho nem do banco.
    O único parasita cronico que tenho é a chapeleira da mala que nao tem nada a segurar-la e tem tendência para andar aos saltos.

    Porque os faróis de nevoeiros sao pequenos e tem pouco alcance para a frente do carro e depois com o capo alto, então é que não tem grande utilidade..

    Esse tipo de cenas são o prato do dia… nem sei como certas pessoas tiram a carta…

  107. jprcsilvaa

    Só não assisti quando ela bateu, só lá cheguei 5min depois mas os senhores do restaurante contaram-me tudo porque foi tudo à porta deles, além de que o meu ticket de parque foi pago às 10.35h e o dela às 13.45h ainda queria vir com tretas que o meu não estava lá quando ela bateu LOOOL achas que conseguia ficar na boa com isso? Chamei a polícia e quando ela vem ter comigo pergunta-me porque é que o meu carro está a bater no dela, toda mal educada? respondi da mesma maneira, ouviu-as e… não sei porquê, com medo da polícia fugiu ahahah Tenho vídeos e fotos de tudo 😉

  108. jprcsilvaa

    Veio a polícia fez as medições, deram-me o auto e na boa, da parte dela… não sei bem, mas ficou tramada porque fugiu do local, e depois a companhia de seguros pode trama-la por isso mesmo. quando ela tirou o carro de ‘cima’ do meu diz: ‘ahh isto não é nada’ e cospe para a mão e começa a ‘limpar’ o estrago? eish, passei-me logo
    Não foi nada de significante, nem se nota, mas não ia tirar o carro dali sem o proprietário do outro carro ou a polícia terem posto os olhos nisso, queria ter testemunhas credíveis, porque o carro não é meu, é do meu pai, se tenho um problema é em mim que os cargos acarretam, se a culpa não foi minha não serei eu a paga-los como é claro

  109. jprcsilvaa

    Quando são chamados não há custo nenhum, só no levantamento do auto, que não sei dizer o preço, penso que é cerca dos 10€ por folha mas não tenho a certeza

  110. QMaia

    Ontem tive que passar pela oficina depois de estar a mostrar um carro a colegas de trabalho e um deles ter descoberto um problema no tensor.

    Passado 3 anos, apenas um problema menor que se fosse noutra marca ia-me obrigar a pagar bem por ela…
    Ja está encomendada uma peça nova, ao abrigo da garantia, e é so aguardar.

  111. QMaia

    Carro para trocar uma peça com defeito e aproveitei para verem umas coisitas.
    E ainda acabei por conhecer uma pessoa que tenho ajudado aqui no site na escolha de um Kia Soul.

  112. QMaia

    Trouxe hoje o carro e vi uma promoção interessante para por o modulo dos vidros e espelhos.
    Assim fechava o carro e os vidros e espelhos fechavam sozinhos.

    Estou a ponderar incorporar esse acessório.

  113. Filipespace

    Boas,
    Diz-me coisa, sabes quais são as lampadas do médios? Aquilo é H4 ou H7? Estava a pensar em colocar umas mais brancas, também porque o meu irmão tem um par a mais eheheh
    abraço

  114. QMaia

    Hora de um update.

    Até agora nada de problemas, so revisões a horas e gasoleo.
    Dia 8 de Março vai haver um encontro do Kia Clube em Aveiro e eu estou lá.

  115. QMaia

    Grande sucesso o encontro Kia Clube em Aveiro !!!
    Tivemos a participação de 26 pessoas e 14 viaturas.

    Destaque para o Kia Soul, Kia Optima e Kia Sorento !!!

  116. teixeira86

    Impec QMaia, a Kia está com uns modelos bem apelativos.
    Um que me tem chamado muito a atenção por aqui é o pro-Cee’d GT, por aqui estão a um preço muito interessante. Já o Optima só temos a versão hibrida por enquanto, mas já se fala da nova versão diesel para a primavera.

  117. QMaia

    O que apareceu no encontro era um Kia Optima 1.7 CRDI versão TX cheia de extras 😉 um achado em Portugal, visto que são muito, mas muito raros em Portugal, especialmente na versão de topo.

    Dá uma vista de olhos nas fotos.
    O carro nem parece um Kia, pessoalmente fiquei abismado com o porte do mesmo, parecia um carro americano com linhas bastante musculadas.

    Por enquanto ainda nao temos um GT no clube.

  118. QMaia

    Atualização.

    Mudei os minimos para algo mais moderno, visto que os meus eram muito amarelados e ja cansava-me deles.
    Comprei uns leds da Vallux na Norauto.

    Em breve vão ser os médios, ja comprei as lampadas, sao umas H4 da Vallux em promoção na Norauto, e ainda esta semana as luzes da matricula também vão ser alteradas.

  119. QMaia

    Atualização

    Descartei os mínimos e médios da Vallux pelas OSRAM Cool Blue Intense, mínimos e médios a conduzir.
    Não gostava da luminosidade dos médios Vallux e os led’s Vallux eram de apenas 1W e como era branco branco, torna-se complicado ter uns médios a condizer, por isso aproveitei e pus-los na matricula pois é o mesmo tipo de lâmpada.

    Aproveito para deixar um convite a quem quiser vir ao encontro/concentração do aniversário Kia Clube em Figueira da Foz dia 5 de Julho, temos inscrições abertas no forum Kia Clube até dia 20 de Junho.

  120. Filipespace

    Boas,
    Já não vinha aqui algum tempo 🙂
    Olha também troquei os médios do meu kia soul eheh agora tem umas branquinhas
    O mal é que com os minimos amarelos aquilo fica um pouco mal, talvez vá mudar também os minimos…
    Já agora sabes qual a referência? foi dificil mudar os minimos?
    Abraço

    ps-ja tinha dito isto, mas tenho de tirar fotos ao meu soul para colocar no forum 🙂

    e já agora cá na familia vai haver outro kia eheheh o meu irmão vai comprar (já comprou) o novo kia carens

  121. QMaia

    Boas

    No forum do clube fiz lá um tutorial como mudar os médios, mínimos e até as luzes da matricula.
    Os mínimos e as luzes da matricula são W5W / T10, são muito fáceis de tirar, so tens de ter cuidado com o lado esquerdo que tem lá uma caixa com um relé que atrapalha um pouco.

    Eu comprei na Loja Xenon tanto os médios como os mínimos da OSRAM, modelo Cool Blue Intense.
    Era para comprar os médios Night Break Unlimited, mas como o carro é alto nao queria ofuscar nem chamar muito atenção.

    Diz ao teu irmão para se juntar ao Kia Clube e fazer um DB, ainda nao temos nenhuma Carens das novas lá.
    Sábado passado tivemos um encontro em Figueira da Foz, tivemos como destaque um Sportage muito modificado e um Kia Cee’d GT dos novos.

    Tens que ser mais activo no forum.
    Ah e avizinham-se mais modificações ao meu Soul 😉
    Sabias que um membro do clube mandou vir de fora e instalou os faróis traseiros em LED do restyle ? Ficou excelente.

    Cumpz

  122. QMaia

    Não estou a conseguir editar bem o meu diário de bordo, parece haver algum problema no site.
    Chegaram hoje mais umas peças para o carro, que infelizmente demoraram bastante por virem de fora e como sempre a alfandega “chulou” uns bons 35 euros.
    Apesar de ter tentado não consegui adicionar mais coisas a secção do site onde diz “exterior”, por isso pus as novas peças em “interior” lol.

    4 Palas anti lama e um kit de 7 emblemas Wolf comprados no site SharkRacing, empresa que vende peças para Kias, Hyundais e Chevrolets.

    Apesar de serem 7 emblemas, 2 deles não posso usar, pois segundo a lei não posso retirar os símbolos identificativos da marca do carro.
    So vou poder os por nos centros das jantes e no volante.

  123. QMaia

    Queria por umas fotos, mas mais uma vez não estou a conseguir… quando carrego em adicionar mais, dá erro e a página volta acima.

  124. Pepito

    Boas, ando a pensar em comprar um Soul em 2ª mão. Encontrei algumas hipóteses, umas na versão EX, outras na TX, podem-me indicar as diferenças? Obrigado!

  125. QMaia

    Boas

    Se quiseres mais informações sobre o Soul podes ir consultar no Kia Clube… temos forum, facebook e grupo no mesmo.

    A EX esquece… é completamente despida de equipamento… é a versão base…

    A TX é a de topo… as diferenças não sei de cor, mas posso dizer que são a câmara de estacionamento, espelho electrocromatico, jantes 18, espelhos recolhiveis electricamente e…. não estou a lembrar-me de mais nada de momento…

    Offtopic: É bom saber que mesmo depois de tantos anos o meu DB aqui ainda pode ajudar as pessoas.

    Se comprares um Soul de 2010, ainda tens garantia da fábrica até 2017… por acaso os preços deles até não estão maus… +/- 11.000 euros.

  126. QMaia

    E cá estou eu a reviver o meu DB ao fim de quase 2 anos…

    De momento tenho pneus novos, Kumho – KU39 Ecsta LE Sport, meti umas pastilhas da Fremax, mandei vir o apoio de braço OEM, ando com médios/máximos PIAA Hyper Plus.

    Até ao momento nenhuma avaria…
    Este ano ando a ponderar uma repro simples, apenas por OBD, e já tenho assim por altos valores que o motor consegue atingir sem por em causa a fiablidade e integridade dos componentes…
    De 128cv passa a +/- 160cv e de 260NM chega +/- aos 310NM…

    • Joãomelo

      Somos 2, recomecei a vir ao motorespt para ir atualizando. Já lá vão 4 anos desde que comecei, e ficou tudo registado. Muito bom este projeto, pena que o pessoal não adira muito.

      Nessa reprogramação a garantia mantém-se? Ou já termina agora no início de 2017? (que grande garantia!)

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