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Kia Scoupe

Ceed_Fan | | 9 Comentários | 2839 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    Ceed Scoupe
  • Motor
    CRDI 128
  • Cor
    Preto
  • Potência (CV/NM)
    128
  • Utilização
    Diária
  • Quilómetros
    20 000Km
  • Data Matrícula
    05/2013
  • Consumos
  • Urbano
    5.7 l/100km
  • Extra-Urbano
    4.8 l/100km

Sobre o Carro

20 000KM e um 15 meses de uso e nada a apontar, até ver!

A nivel de motor, sem o “lag” abaixo das 2000RPM como alguns motores diesel de cilindrada/potencia equivalente, baixas e médias muito boas…mas tem altas “modestas”!

Tem cumprido a função básica de um veiculo, transportar de um ponto para outro, com alguma diversão pelo meio para limpar o carvão…e até ao momento sem chatices e dias de paragem forçada no mecanico! 😉

Aspectos Positivos

  • Estética
  • Motor, Suspensao, Consumos
  • Habitáculo espaçoso
  • Posição de condução
  • Garantia
  • Qualidade de construção

Aspectos Negativos

  • Plasticos interiores das portas

Extras / Alterações

Motor

  • OEM

Audio

  • OEM

Interior

  • OEM

Exterior

  • Medios Osram Hyper (5000k)
  • Minimos em Led
  • Luzes de matricula em Led
  • Xenon (em breve)
  • Rebaixamento (desde o 1º dia que é a mod que tenho em mente, mas como moro em moradia e com rampa da garagem algo pronunciada nao consigo entrar com ele)

Imagens

9 Comentários

  1. Ceed_Fan

    Obrigado Tiago!
    tambem espreitei o teu DB, e adorei ver que ainda há um AX a circular e bem estimado…o meu 1º carro foi um AX1.4D Van (nao tinha dinheiro na altura para o 1.5D Furio) eheh

    Quanto ao CEED tenho adorado cada Km feito com ele, agora faltam umas mods que tenho em mente! mas somente a nivel interior, no exterior nao ha muito material para meter, tirando uns bodykits azeitolas eheh

    Cumprimentos

  2. Ceed_Fan

    Obrigado Miguel!
    Atencao que este Scoupe foi dos ultimo a sair antes do novo modelo, agora já há o novo Ceed Scoupe…mas o motor permanece o mesmo 1.6 CRDI 128!

    Vi que tens um megas, ja tive um megane coupe 1.5 DCI de 2004, era bem poupado em combustivel 😉

    Cumps

  3. Ruizinho

    Boas Ceed,
    Belo carro quando comprei o meu Ceed nao fui para o Scoupe pq tenho crianças mas estou muitooo contente com o motor 128CV …. Boas Curvas

  4. Ceed_Fan

    Boas Rui

    Antes de me registar aqui no forum ja tinha visto o teu DB aqui…e chamou-me à atenção pois tens um igualzinho ao meu, so muda a carrocaria! Tambem li toda a tua historia, e a volta que o vendedor te deu para comprares o hatchback como já tens crianças 😉

    O motor é um mimo, sobretudo para umas “brincadeiras”…mas em altas o 128CV sabem a pouco, de resto quer é km! Nao é um luxo por dentro nem cheio de gadgets no cockpit como outros modelos, mas tem o essencial para a conducao…e o nosso motor!
    bons km e vou seguindo tambem o DB do teu…vi que tens uns consumos mais altos, mas tambem deves “carregar” mais que eu (é dificil nao pisar com este motor eu sei) 🙂

  5. Ruizinho

    Boas Ceed é normal eu fazer esses consumos, pois os meus trajectos sao Lisboa Venda do Pinheiro a serra de Montachique nao ajuda nada… é sempre a subir e a gastar

  6. Ceed_Fan

    Boas malta! com o Ceed tudo na mesma continua a rolar e quer e kms em cima!
    decidi pedir.vos uma ajuda aqui…sei que para uns é “azeitola” para outros nem tanto…visto fazer muita nacional de dia e as lampadas que tenho em medios serem fracas para andarem ligadas de dia em dias de sol, algum de vos recomenda algumas DRL universais porreiras?

    Um amigo meu com um A3 de 2005, e um com um Megane de 2006 meteram o kit da Philips de 8DRL, mas aquilo quando o sol incide sao quase invisiveis…sei que é impossivel ter algo com a “potencia” dos OEM dos novos veiculos, mas algum de vos aqui no forum pode recomendar uns que tenha montados?

    Obrigado e bons kms 😉

  7. Ceed_Fan

    Venho aqui deixar o alerta a toda a comunidade do Motores…por favor nao comorem KIA se sentirem atraídos pela garantia de 7 anos, a tal pseudo!!

    Tenho este e outro Scoupe igual a este, este de 2012 e o outro de 2011, em ambos o ISG (start stop) morreu, e a marca descartou-se que a bateria só tem 2 anos de garantia!

    Ou seja, na concessão testaram o AMS e o BMS da bateria, a mesma está óptima, menos para o ISG!
    Ou seja comprei 2 Ceed com pseudo garantia de 7 anos, e cujo ISG morreu ao fim de 2 anos e tal, e a marca ainda goza na resposta a dizer que as baterias estao assim devido ao uso e idade, ou seja em carros com 3 e 4 anos respectivamente!!!

    Alem disto gozam com os clientes, dizem que por cortesia levam por cada bateria para o Ceed, 290€+IVA ahahah mas que ficam por cerca de 150€ cada.
    Ou seja as baterias estao optimas para o funcionamento do carro, e a marca nao assume nada!

    Alem disto, tenho um tablier com bolhas e deformado, à cerca de um ano e as concessões dizem “ah e tal já vimos piores, não é preciso trocar!” Por este andar vao pedir cerca de 800€ se eu exigir troca de um tablier defeituoso, ou seja 50/50 mais uma vez!!!

    Fica o aviso à malta aqui do forum, felizmente no kiaclube nao há relatos de problemas de motor com os KIA, mas se tal houver, a marca chega logo com o ah e tal bla bla bla 50/50!!!

    Procurem marcas com garantia que funcione em termos do importador, e não comprem KIA (cá)!

    abraços

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