Ford RS1600i
- Marca
Ford - Modelo
RS1600i - Motor
1600i - Cor
Preto - Potência (CV/NM)
115cv - Utilização
Esporádica - Quilómetros
111.000 - Data Matrícula
06/1983
- Consumos
-
- Urbano
--.- l/100km - Extra-Urbano
--.- l/100km
Sobre o Carro
VENDIDO !
Aspectos Positivos
- N/A
Aspectos Negativos
- N/A
Extras / Alterações
Motor
- N/A
Audio
- N/A
Interior
- Bancos desportivos
Exterior
- Pintura nova
Esqueci-me de divulgar e julgo que já não dê para alterar, no entanto , este é o Ford Escort RS1600i
clica em editar…aparece a azul ao pe do titulo do teu diario
Grande máquina adriano. Quer partilhar esses consumos? hehe
Pois, consumos não é o forte neste carro. Mas quando se conduz acho que nem ligamos a isso nestes carro.
Só o roncar do motor leva-nos às nuvens 😀
Só de entrar e sentar nele, parece que há uma magia la dentro!!
Os consumos deve ser mais ou menos os mesmos que o meu…. Belo carro e nota-se que está estimado! Parabéns!
Ganda Escort! E na melhor cor! Parabéns um pequeno grande sedan desportivo!
Muito grande dx
Um carro lindíssimo, adoro mesmo! Parabéns pela máquina.
Brutal mesmo!
Eu já tinha visto este escort rs e gostei muito dele , aliás os ford’s escort sejam rs ou xr3i sao a minha grande paixão , abraço e trate bem desse canhão 😉
Mais uma beleza. 🙂
Quanto pesa?
Isso agora… Mas digo-vos que é bem pesadote, mas notasse ainda mais na altura de fazer manobras 😀
Que bela máquina… Muito bonito, está de parabéns! É estimar e dar umas esticadelas! Abraço
Estou pensar vender, se eventualmente alguém estiver interessado.
Sei que me vou arrepender, daqui a uns tempos.
Muito sinceramente, desde que vim aqui para o Motores, que vi que as estradas Portuguesas não estão cheias de carros a diesel e/ou Azeiteiros, desde que vim para aqui que só vejo altos maquinões, como o do exemplo acima, continuo a achar que os motores 1600 marcaram uma geração, e então a Ford e a Toyota foram as marcas que lideraram essa geração (a Honda veio mais tarde), já estou a fugir ao assunto, esse carro, essa sigla, esse motor… Tenho que limpar a baba xD. Muito sinceramente o barulho desse motor deve ser mais que perfeito, e como digo, se chegar a ter um AE86 ou qualquer outro 4 cilindros 1600/2000 não quero rádio para nada, porque à frente tenho a banda sonora que qualquer homem pode desejar ter. Parabéns pela máquina, e estima isso bem!
uma bela máquina! uma opção a considerar um dia que tenha uns trocos que possa investir :p os afamados RS… 🙂 este tem a cor mais bonita que podia e aparenta estar bem estimadinho 🙂
boas voltas na máquina!
940 kg
Tenho de ver no livrete 😀
Um belo carro, deve ser cada rallyzada!! O barulho como é? Deve ser espectacular dar umas voltinhas nele.
Nota-se que está muito estimado, parabéns pela máquina, um abraço 😉
O ronco é uma sinfonia perfeita, Obrigado pelo elogio 😀
Antes d mais parabens pela maquina muito bem estimado…
Desd miudo que este era um dos meus carros favoritos e ainda continua a se lo…Podem fabricar “N” desportivos que facam tudo e mais alguma coisa ms nao ha nada que bata a “velha guarda”…esses e que eram os veradeiros desportivos… 🙂
Continua a estima lo…Bons kms com a maquina…
Grande Maquina , realmente a direção assistida faz falta para os estacionamentos quando lhe montamos uns pneus mais generosos . Quantas válvulas tem o teu 1.6L ? O meu BX GTi 1.6 também tem 115cv com 8 válvulas , mas a (bela) tampa das válvulas do teu esconde 12? ou 16v ?
Obrigado amigo, Já tinha reparado no seu bichinho(grande maquina). Não o meu também é 8 válvulas.
Bela máquina, mesma há old school como a malta gosta..
Nota-se que a máquina está estimada, que continue assim! 😀
Cumprimentos
Obrigado. Pena não a inexistência de VTEC xD
Muito bem estimado ! Parabéns ! 😀
Pessoal estou a vender
http://bragacity.olx.pt/ford-escort-rs1600i-iid-438396075