BMW 525tds M technic
- Marca
BMW - Modelo
525tds M technic - Motor
2.5 tds (6 cilindros) - Cor
Cinza - Potência (CV/NM)
150 - Utilização
Diária - Quilómetros
401.855 - Data Matrícula
01/1995
- Consumos
-
- Urbano
10.0 l/100km - Extra-Urbano
8.0 l/100km
Sobre o Carro
Adquiri o meu bemer, usado com 8 anos de idade, e com + de 200.000 km, porque sou fã da marca e principalmente dos modelos série 5, embora também goste da série 7. Já me deu alguns custos, principalmente pelo desgaste normal dos componentes mecânicos. O problema com orçamento mais elevado foi a bomba injectora, o que se justificava devido à elevada quilometragem. Os consumos são normais para uma viatura com o motor e a idade que tem e por ter caixa automática, embora de vez em quando gosto de dar uns esticões até ao limite, do razoável é claro. Está todo original.
POIS É, ESTA MÁQUINA JÁ NÃO ME PERTENCE POIS VENDI E COMPREI OUTRA MÁQUINA…QUE MAIS TARDE IREI CRIAR UM DIÁRIO DE BORDO.
DEIXA-ME SAUDADES DESTE, MAS LÁ TIVE QUE ME DESFAZER DELE.
Aspectos Positivos
- Fiabilidade do motor 6 cilindros
- Conforto e segurança
- Prazer de condução
Aspectos Negativos
- Consumos
- Manutenção
Extras / Alterações
Motor
- Original
Audio
- SONY CDX-GT828U Xplode,CD,MP3,USB
- Colunas Bose
Interior
- Retrovisor anti-encandeamento
- Full extras Kit M original
- Bancos ortopédicos desportivos
- Computador de Bordo
- Kit telefone
- Cruise Control
Exterior
- Jantes BBS 7 1/2 J15
- Pneus 235/60 R15 VR
- Faróis Xénon 6000K
- Kit M original
Grande máquina! Merece ser estimada!
Obrigado. Estimado é a palavra-chave. Conto, pelo menos ultrapassar o meio milhão de km, e jamais me desfazer desta máquina de “guerra”…;).
Vai chegar lá com toda a certeza.
Vá partilhando por aqui as aventuras com o 525.
Abraço
Parece estar impecável, e mesmo com os anos que conta, tem um motor energético e umas linhas muito agradáveis com o kit M. cumps
Obrigado Ruibiza. Este brinquedo está como saiu de fábrica, completamente original, desde o exterior até ao interior. Abc.
Excelente vídeo, mexe-se muito bem!
Abraço
parabens tens aki uma bela makina este modelo tem uma frente brutal entao com o kit M nem se fala as jantes encaixam k nem uma luva. abraço
Obrigado pelos comentários. Sim, ainda se mexe brutalmente, às vezes até fico a pensar onde é que este motor vai buscar tanta energia, e depois digo para mim mesmo, é um “BMW” ;), mas estas “loucuras” são só para de vez em quando….até a música de fundo fala em loucura ;). Abc
Embora não seja muito fã da marca o carro é lindo e ainda está em todo o seu esplendor. Parabéns pela máquina, tem classe 🙂
Obrigado pelo comentário Hattori. A máquina mantém-se assim porque sou daqueles que perde um bocado de tempo, ao fim de semana, para cuidar da imagem dele, pois é um carro do dia-a-dia e que é conduzido por mim e pela minha esposa, mas faço tudo para que se mantenha estimado. Aliás, os anos começam a pesar, mas é uma “máquina de guerra”. Abc.
Está mesmo muito estimado, ainda para mais tendo em conta a quilometragem, parabéns!
Obrigado Paulito900 pelo comentário.
esta mesmo lindo o rapaz parabens 😉
ja tive o r.rover 2.5tds com o mesmo motor do serie 5 e só digo maravilhas dele, alias deu alguns problemas e nenhum deles relacionado com o motor com 380.000, é o que é 1 BMW 🙂
Muitos parabéns pela maquina
sim senhor BMW e M-technik jasus 😀
está muito bonito
um abraço
O meu serie 5 preferido, e esse roncar dos 6 cilindros espectacular 😉
Fiz agora um update dos km…faltam apenas 15.000 para atingir a bonita marca dos 400.000km e ainda está aí para as curvas ;). Obrigado pelos comentários do C_ventura e teixeira86.
Abc
Esses sinais de luzes o.o Ô.Ô o.o Ô.Ô eheheheheh
Belo bicho!! O meu E30 vai nos 280, mas espero que faça tantos como o teu!! (até espero que faça mais)
escelente maquina 🙂 muito estimado como a malta gosta 🙂 tinha a impressao que esses motores para um carro eram muito pasteloes mas pelos vistos nao 😉 parabens abraço
MAQUINAO!!!!
O meu Serie 3, só vai com 140 000 Mas conta mais um aninho q o teu…
A minha politica é: Nao sou escravo do carro…. Ele é que é meu escravo…. Simplesmente dou-lhe tudo o que ele me pede… Revisoes e mudanças de oleo SEMPRE nos timings correctos, a gota lá pra dentro… Nao lhe falto com nada, e ele nao se queixa com nada… Boa sorte ai com o maquinao… 😉
Muito bom carro e aposto que está em excelente estado. Felicidades ao volante dele.
já tinha dito mas volto a repetir está muito bonito esse carro, já tive aliás o meu pai já teve um 520i dessa serie , canhao da estrada, estradeiro e conforto acima de tudo, é um luxo fazer uma viagem num destes carros, nas nossas mãos fez perto de 300.000km e por volta de 2 anos atrás vi o mesmo carro no hosital de gaia por isso ainda deve rolar
estima, que estes carros não podem ser esquecidos, vendem-se por trocos e valem milhares….
Obrigado pelos comentários. jprcsilvaa se o teu E30 for bem estimado, podes ter a certeza de que vai fazer mais alguns(bons) milhares de km…tenho uma prima que tem um E30(323i) de 85 (um clássico) de 150 cv que já conta com 590.000 km e embora já não ande muito com ele, a máquina continua a distribuir adrenalina a potes ;). Joel estes motores não são pastelões, mas 150 cv para começarem a arrastar 2 toneladas dão a impressão que sim, por isso é que eu penso que os motores a diesel deste modelo deveriam ter no minimo 170 a 180 cv. Claro que se reprogramasse a centralina conseguia mais uns 30 a 35 cv, mas todos sabemos que mais tarde ou mais cedo poderão aparecer aqueles problemas inesperados que nenhum proprietário de BMW gosta…as manutenções já bastam para darem um rombo na carteira de qualquer um. Este motor tem uma energia que parece que não acaba, por mais que se carregue no sapato mais elasticidade ele tem…é um poço de força. Como diz , e bem, o megas, é um canhão da estrada e um estradista puro, e que para além da estabilidade, é um autêntico sorvedor de estrada e km… é daqueles amigos que jamais nos deixam ficar mal :).
Wolfman eu também não sou escravo dele(embora já tivesse sido), mas como dizes apenas temos que lhe dar o que eles reclamam…e se satisfizermos as suas necessidades, ele retribui com a fiabilidade.
ruimac este bmw está muito bem estimado, tendo em conta que é um carro de uso diário(meu e da patroa), pese embora esteja neste momento a precisar de um retoque na pintura(são 17 anos) pois está a ficar um pouco sem brilho em algumas zonas, principalmente o capot que está um pouco picado, mas a nivel de interiores está imaculado. Mais para a frente, quando tratar do arranjo da pintura tiro novas fotos e partilho com vocês.
megas tens razão quando dizes que “estes carros não podem ser esquecidos e que se vendem por trocos e valem milhares”…eu espero fazer deste um clássico 😉
Abc
O meu uma vez QUASE levou uma pintura nova ahah Estavamos a passar férias em 2003 numa zona perto do rio zezere onde houve imensos incendios e nós ficamos trancados pelo incendio, eu como tanto amava o carro sem ninguem saber fui molha-lo com um pano, foi de boa fé a sério s: a verdade é que usei um pano que riscou o carro todo e lá foi ele para os retoques. inocente pequenino que quis estimar o seu bicho…
😀
jprcsilvaa, lembro-me bem dessa altura, também andava por lá em Vila de Rei.
Sério? :O EU TAMBÉM ! ahahah
jsmeskita
O teu canhão, é daqueles, que se houvesse um holocausto, seria uma daquelas maquinas sobreviventes e procuradas, tipo “MAD MAX”…
É canhão, e o resto é conversa… É tipo cão raivoso, que dando-lhe carne, é suficiente para manter a raiva… 🙂
Agora fizeste-me rir 🙂 wolfman…tá boa, “MAD MAX”. Realmente devia ficar uma autêntica bomba todo artilhado como o do MAD MAX…
Parabéns, já é raro ver um carro destes, principalmente tão bem estimado!
Obrigado Frutas…sim, vai sendo cada vez mais raro ver “máquinas” destas por aí, mas quanto a este, faço os possiveis para cuidar dele e não lhe deixar faltar nada, e ele paga-me com fiabilidade 😉
Sobre esta maquina apenas digo uma coisa…. ODIADO POR MUITOS, RESPEITADO POR TODOS…
boa maquina!
tinha que ser de felgueiras 🙂
bons kms nisso! 😉
Boas.
Acabei de publicar no meu diário de bordo 5 fotos da máquina, uma das quais é a foto da chegada aos 400.000 Km, e a outras de como a máquina ainda se encontra ;)… espero que gostem e comentem. Abraços
E34 power.
Muito bonito mesmo
Penso ja me ter cruzado com esse menino em Infantas (Guimarães)
Obrigado pelo comentário.
Sim, se és da zona já deves ter-te cruzado com ele, pois o proprietário trabalha em Guimarães, e faz o percurso Felgueiras-Guimarães (e vice-versa) todos os dias.
Pelo menos penso que passei por ele uma vez na minha localidade
Era de certeza, pois não há outro igual…
Há outro M em Felgueiras, mas é preto e de caixa manual.
Em infantas so há o meu =D
Foram lançadas mais umas quantas fotos e actualização dos quilómetros do bicho.
Espero que gostem 😉