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BMW 523i (E39)

jsmeskita | | 0 Comentários | 2071 Visualizações

  • Marca
  • Modelo
    523i (E39)
  • Motor
    2.500 24V(Vanos)
  • Cor
    Topaz Blue
  • Potência (CV/NM)
    170CV/245NM
  • Utilização
    Diária
  • Quilómetros
    121.800
  • Data Matrícula
    06/1998
  • Consumos
  • Urbano
    10.0 l/100km
  • Extra-Urbano
    7.5 l/100km

Sobre o Carro

Esta é a minha nova máquina.
Este é um dos modelos que sempre ansiei em comprar, e como amante incondicional de BMW\\\\\\\’s, lá acabei por comprar mesmo, não só pelo bom negócio que fiz em relação ao preço, mas também pelos poucos km que o carro tem e pela estimação que o anterior proprietário lhe dedicava (sim, era um particular).
Era um carro que tinha como função passear clientes da empresa do antigo proprietário, e como tal fazia muito poucos km por ano, basta que desde a ultima inspecção até que me veio para as mãos o carro apenas rolou 1.200km, e sempre assistido na marca. O carro tinha apenas 106.073km quando o fui buscar.
A nível de interiores está IMACULADO sem riscos nas madeiras e plásticos, os bancos em pele cinza claro sem desgaste algum e ainda com cheiro a pele, posso ainda também dizer que a mala ainda cheira a novo, como se tivesse saído do stand no primeiro dia, e nada de folgas ou ruidos parasitas.
A nível de exterior a pintura está razoável para os anos e conta com alguns riscos normais de parques de estacionamento de supermercados, nada que uma boa polidela não faça milagres.
Quanto ao coração do bicho… palavras para quê???
Uma autêntica bomba com 2.500 de cilindrada, 6 cilindros em linha e sistema Vanos de 24V, obviamente rapado na potência que o limita a 170CV, mas com uns pulmões de fazer inveja a qualquer outra máquina, aliado a uma caixa automática Steptronic com sistema Sport e Manual de 5 velocidades.
\\\\\\\”Com 0 aos 100 km/h em 8.5 segundos, velocidade máxima de 228 km/h, um peso de 1450 kgs, o E39 5 Series 523i está equipado com um motor In-line de 6 cilindros atmosférico, a Gasolina, com o código de motor M52B25.
Este motor produz uma potência máxima de 170 CV às 5500 rotações e um binário máximo de 245 Nm às 3950 rotações.\\\\\\\”
\\\\\\\”http://www.ultimatespecs.com/pt/car-specs/BMW/176/BMW-E39-5-Series-523i.html\\\\\\\”
Adoro a máquina, e pese embora não seja um carro rápido a sair dos semáforos, é um estradista nato e com um conforto acima da média, já para não falar que é um full extras.
ESTÁ TODO ORIGINAL COMO SAIU PARA O MERCADO. SEM ALTERAÇÕES.

Aspectos Positivos

  • Fiabilidade do motor
  • Conforto e segurança
  • Prazer de condução
  • Insonorização

Aspectos Negativos

  • Consumos
  • Manutenção

Extras / Alterações

Motor

  • Original

Audio

  • Radio BMW Business com CD frontal original
  • 10 colunas Alpine originais

Interior

  • Retrovisor anti-encandeamento
  • Bancos eléctricos em pele com memória
  • Computador de bordo
  • Cruise control
  • Telefone BMW (operacional)

Exterior

  • Jantes BMW 15 originais
  • Pneus 225/60/R15 96V
  • Faróis xénon originais c/ lava-faróis
  • Sensores estacionamento traseiros origem
  • Sensor de chuva origem
  • Retrovisores elétricos anti-encandeamento
  • Retrovisores rebativeis electricamente origem

Imagens

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