BMW Série 4 Coupé revelado

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O BMW Série 3 acaba de perder as versões Coupé e Cabrio e eis que nasce o BMW Série 4 para as suportar e para concorrer mais directamente com o Audi A5 e Mercedes Classe C Coupé.

Esta mudança não era uma novidade, mas só agora ficou confirmado com a revelação do visual definitivo do modelo Série 4.

Esta versão começou a ser mostrada em Janeiro, no Salão automóvel de Detroit, e logo se percebeu que esta geração seria mais robusta que a anterior. O BMW Série 4 é mais largo, mais comprido e mais baixo que o seu antecessor, o Série 4 Coupé. Em números, o BMW Série 4 Coupé tem 4640 mm de comprimento, 1830 mm de largura e a sua distância entre eixos é de 2810. E se estivermos a comparar o 420d com o 320d também se pode dizer que está mais leve, são menos 30 kg.

O BMW Série 4 apresenta novo conjunto de pára-choques e de jantes, umas mais agressivas que outras, dependendo da versão escolhida. Destas alterações fazem também parte novas ponteiras de escape, saias laterais e etc.

A nível de motorizações, estará disponível a versão 420d, com um motor 2.0 turbodiesel com 184 cv capaz de consumos de 4,6 l/100 km, associado a uma caixa automática de oito relações. Além deste, espera-se um 428i com um motor a gasolina 2.0 turbo com 245 cv com consumos anunciados de 6,6 l/100 km com caixa manual de seis relações e 6,3 l/100 km com caixa automática.

Para já, o topo das motorizações é o 435i munido de um 3.0 biturbo, com seis cilindros em linha, com um débito de 306 cv, com consumos de 7,9 e 7,2 l/100 km, com caixa manual ou automática, respectivamente. Todas as versões serão de tracção traseira, com excepção da 435d, mas a tracção integral xDrive surgirá como opcional nas variantes 420i e 420d.

Quanto à data de lançamento, ainda não há qualquer previsão.

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